Ciclomotor oriental: Simson Schwalbe

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A motocicleta oriental "Simson Schwalbe" é um produto do veículo VEB e da fábrica de armas de caça Simson Suhl. KR51 é a primeira designação de série para o Schwalbe, com as letras KR significando motocicletas pequenas e o número 5 para o deslocamento nominal de 50 centímetros cúbicos.

Simson Schwalbe - desenvolvimento da série

A Simson Schwalbe é uma motocicleta oriental que pertence à série de pássaros do veículo VEB e da fábrica de armas de caça Simson Suhl. Este termo coletivo foi usado para os ciclomotores que foram construídos lá de 1964 a 1975, com exceção do Schwalbe até 1986. Porque esses tipos de veículos eram todos referidos com um nome de pássaro. Além da andorinha, havia também o pardal, o estorninho, o gavião e o falcão.

  • O Simson Schwalbe com a designação de tipo KR51 foi o primeiro ciclomotor da série Vogel. Esta pequena scooter foi desenvolvida inicialmente como uma scooter de dois lugares. Originalmente, o ciclomotor leste foi projetado sem um limite de velocidade e, portanto, foi projetado para uma velocidade máxima de 68 km / h. Porém, após negociação com os ministros responsáveis, a velocidade foi reduzida para 60 km / he limitada. O estrangulamento ocorreu a partir de 1963. Foi implementado alterando a tradução na 3ª Corredor.
  • Em termos de características de direção e características de desempenho, o Schwalbe era bastante competitivo em comparação com a classe mundial da época. No entanto, isso não se aplica ao design, porque os designers tiveram que receber muitas críticas por isso. O ciclomotor estava disponível nas cores azul, laranja e cinza. A série KR51 com 3 velocidades resfriadas por ventiladormotor foi construído de 1964 a 1968. O Schwalbe tinha uma potência de 3,4 cv a 6400 rpm.
  • Na série sucessora KR51 / 1, a potência foi ligeiramente aumentada, para 3,6 cv. O sistema de sucção e exaustão também foi aprimorado, o que também teve um efeito positivo no nível de ruído. Externamente, no entanto, quase não houve mudanças até 1970. Na década de 1970 houve algumas inovações em termos de design. O assento, mas também as peças de borracha e plástico foram alteradas, assim como a forma do escapamento e do espelho retrovisor.
  • Nos anos seguintes, inúmeras otimizações foram feitas com outras séries. Entre outras coisas, o Schwalbe foi equipado com uma partida automática e embreagem de comutação e o desempenho dos faróis foi aumentado. O modelo KR 51 / 2L, equipado com um sistema de ignição eletrônica livre de manutenção e um Saída de farol de 35 / 35W, disponível nas cores vermelho e verde, foi a última série do Engolir.
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Ciclomotores orientais da série de pássaros

  • Assim como a andorinha, o pardal é uma motocicleta oriental que pertence à série das aves. O Sparrow foi construído de 1964 a 1971. Estava equipado com um motor de dois tempos de 50 centímetros cúbicos refrigerado pelo vento e atingiu uma velocidade máxima de 50 km / h.
  • A estrela também pertence à série de pássaros. A produção do tipo de veículo começou quase ao mesmo tempo que o Schwalbe em 1964 e terminou em 1975. O star foi equipado com um motor de dois tempos de 50 centímetros cúbicos refrigerado por ventilador e uma caixa de câmbio de três marchas com câmbio de pé que foi acionada com um kick starter.

Todos os ciclomotores orientais da série de pássaros tinham nomes de pássaros além da designação oficial do tipo. Isso estava impresso no adesivo do tanque junto com o logotipo da Simson. No caso do Schwalbe, a inscrição foi fixada na joelheira.

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