Usuń rdzę z samochodów

instagram viewer

Koniecznie trzeba usunąć rdzę z samochodu, ponieważ rdza to nie tylko wada wizualna. Nieleczona rdza może spowodować znaczne uszkodzenie samochodu. Twój samochód może dosłownie rdzewieć, nawet jeśli jest całkiem nowy. Na szczęście samodzielne usuwanie rdzy za pomocą odpowiednich narzędzi nie jest szczególnie trudną sprawą, ale wymaga pewnej staranności, czasu i pewnego instynktu.

Gdy elementy konstrukcyjne, takie jak B. Rama, dźwigary i progi są przerdzewiałe, muszą być w jednym warsztatPowinieneś tu spawać, wszystkie inne części, takie jak błotniki i drzwi, możesz samodzielnie naprawić, nawet jeśli miejsce jest przerdzewiałe, bez żadnych problemów TÜV dostać.

Działaj szybko, jeśli Twój samochód jest zardzewiały

  1. Najpierw należy zamaskować obszar rdzy dookoła taśmą maskującą, aby nie uszkodzić otaczającej farby podczas szlifowania.
  2. Zeszlifuj farbę gruboziarnistym papierem ściernym, o ziarnistości 80 lub 150, aż do blachy, a następnie przeszlifuj drobniejszym papierem ściernym, do tego nadaje się papier ścierny o ziarnistości 240.
  3. Następnym krokiem jest zastosowanie konwertera rdzy, zalecany Fertan, który zabezpiecza przed nową rdzą przez sześć miesięcy, nawet jeśli nie malujesz od razu. Szybki odrdzewiacz Sonax jest również idealny do małych plam rdzy, ponieważ jest łatwy w użyciu i zawiera już podkład. Heronica Longlife w postaci sprayu rozprowadza się równomiernie i tworzy gładkie powierzchnie, co stanowi prawdziwą zaletę dla dobrze widocznych miejsc na samochodzie.
  4. Niezależnie od tego, którego producenta wybierzesz, musisz pozwolić, aby ochrona przed rdzą działała przez jeden do dwóch dni. Dopiero wtedy możesz nałożyć podkład.
  5. Konwerter rdzy do samochodu - jak go prawidłowo używać

    Konwerter rdzy może ci pomóc, jeśli pracujesz przy samochodzie lub innych metalowych przedmiotach ...

  6. Jeśli podczas usuwania farby pojawi się otwór, użyj go po Żywica naprawcza chroniąca przed rdzą z utwardzaczem, proporcje mieszania podane w instrukcji użytkowania w zestawie.
  7. Teraz będziesz potrzebować również maty naprawczej z włókna szklanego, więc jeśli to możliwe, podejdź do otworu z obu stron. Wybierz grubszą tkaninę na obszar wewnętrzny i cieńszą tkaninę na obszar zewnętrzny.
  8. Żywicę naprawczą nanieść pędzlem na leczony obszar. Dopasuj matę naprawczą z włókna szklanego do rozmiaru miejsca i dociśnij ją do żywicy, a następnie ponownie nałóż żywicę wewnątrz i na zewnątrz. Nakładaj żywicę kilkakrotnie, aż będzie równa.
  9. Po utwardzeniu przeszlifować na gładko. Jeśli nadal są duże wgniecenia, szpachlówkę z włókna szklanego z utwardzaczem wymieszać w razie potrzeby na kawałku tektury. Po utwardzeniu można wypełnić powstałe pory wypełniaczem lub drobnym wypełniaczem.
  10. Jeśli pory nie są zbyt duże, przeszlifuj papierem ściernym o ziarnistości 80 lub 150, aż znikną szorstkie fale i przywrócony zostanie kształt.
  11. Przy ziarnistości najpierw 240, a następnie 600 dajesz naprawiany obszar ostatecznego szlifowania. Jeśli masz rysy w samochodzie od szlifowania, zamiast tego użyj wypełniacza. Teraz usuń taśmę.

Po usunięciu korozji można malować

Z malowaniem nie należy czekać zbyt długo, ponieważ farba jest nie tylko dla oczu, ale także chroni Twój samochód przed rdzą.

  1. Jeśli chcesz samodzielnie pomalować leczony obszar, musisz ponownie zamaskować nieco większy obszar. Profesjonalna sztuczka polega na tym, aby taśma maskująca stała w połowie wysokości, a mgiełkę można następnie wypolerować i uzyskać płynniejsze przejście.
  2. Powinieneś znaleźć odpowiednią nazwę koloru dla swojego samochodu na etykiecie w bagażniku, ale możesz ją również znaleźć z przodu farba zrób wzór natrysku dla porównania.
  3. Farby na bazie wody schną powoli, ale są lepsze dla zdrowia i środowiska. Lakier należy nakładać na krzyż w sumie 3-4 warstw, zawsze pozostawiając 10 minut do wyschnięcia, aby nie pojawiły się smugi koloru.
  4. Po tygodniu, a jeszcze lepiej po czterech tygodniach, wypoleruj pomalowaną powierzchnię pastą do szlifowania farby, ponieważ farba, która jest jeszcze otwarta, zebrała obce cząstki, takie jak kurz.
  5. Wypoleruj całe drzwi lub cały błotnik, w zależności od tego, co miałeś potraktować.
  6. Bez wcześniejszego maskowania, nanieść bezbarwny lakier, tak jak lakier kolorowy, poprzecznie, ale na większej powierzchni, również tutaj w 3 warstwach, z których każda musi wyschnąć przez 10 minut.

Powinieneś używać ochrony przed rdzą po każdym odprysku kamieni, zadrapaniu lub wypadek konieczna jest jego wymiana, w przeciwnym razie wkrótce będziesz musiał ponownie usunąć rdzę z samochodu. Dobra jazda.

click fraud protection