Silnik 3-suwowy
Silniki 3-suwowe nie są już dziś używane ze względu na ich niską moc. Takie silniki można znaleźć tylko w muzeach.
Oczywiście w czasie, gdy wynaleziono pierwsze silniki, pojawiły się pewne ciekawostki. Dotyczyło to również 3-suwowegosilnik. Ale przyszłość należała do silników czterosuwowych. Jak można sobie wyobrazić, opracowano tylko te silniki, które miały wysoką moc, a przede wszystkim dobrą wydajność.
Tak działa silnik 3-suwowy
Wystarczy wyobrazić sobie 4-suwowy silnik bez suwu sprężania. Dlatego mówi się o silniku 3-suwowym. Ta funkcjonalność musi być oczywiście bardziej szczegółowo wyjaśniona.
- Wyobraź sobie duży cylinder z ciężkim tłokiem w środku. Tłok porusza się w dół grawitacyjnie. Zawór wlotowy jest otwierany i zasysany jest gaz lub mieszanka benzyny z powietrzem.
- Gdy tłok silnika trzysuwowego osiągnie mniej więcej środek cylindra, zapala się mieszanka benzynowo-powietrzna.
- Powstające ciśnienie spalania popycha tłok w dół, a tym samym właściwa praca jest wykonywana.
- Na wale korbowym silnika 3-suwowego znajduje się ciężkie koło zamachowe. Przyspieszenie spowodowane spalaniem nadaje tłokowi tak duży pęd, że ponownie porusza się w górę.
- Podczas ruchu w górę zawór wydechowy otwiera się, aby spaliny mogły się wydostać.
- Następnie proces zaczyna się od nowa.
Różnica między silnikami 2-suwowymi i 4-suwowymi
Wiele motorowerów i motorowerów jest wyposażonych w silnik dwusuwowy. Z drugiej strony samochody będą ...
Stosowanie silników 3-suwowych
- Silniki 3-suwowe były bardzo dużymi maszynami, dzięki czemu mogły być używane tylko do użytku stacjonarnego. Nie mogły być montowane w pojazdach ze względu na ich wagę i rozmiary.
- Jak zapewne wiecie, industrializacja rozpoczęła się wraz z wynalezieniem silników. Silniki były używane w wielu fabrykach, aby były niezależne od energii wiatru i wody.
- Silniki 3-suwowe były właściwie używane tylko do napędzania maszyn do produkcji różnych przedmiotów.
- Dużą wadą silników 3-suwowych był brak możliwości zmiany prędkości. Dlatego po krótkim czasie zostały zastąpione silnikami 4-suwowymi.