Honda CBF 600 S.

instagram viewer

Motocykl Honda CBF 600 S zachwyca sportowym designem, a nawet posiada ABS, którego brakuje w wielu innych modelach. Jakie są cechy sprzęgła i skrzyni biegów modelu oraz jakie są cechy szczególne?

Fajny rower od Hondy.
Fajny rower od Hondy. © Rudolpho_Duba / Pixelio

Litera „S” na Hondzie CBF oznacza sportową wersję Hondy 600, która w przeciwieństwie do oryginalnego modelu posiada dodatkowe elementy okładziny.

Cechy skrzyni biegów CBF 600 S

  • Honda CBF 600 S ma silnik 4-cylindrowysilnik. Charakteryzuje się tym, że gwarantuje dobre przenoszenie mocy we wszystkich zakresach prędkości. Oznacza to, że nie istnieje tutaj problem polegający na tym, że na przykład przy wczesnym przełączeniu początkowo tylko niewielka moc może zostać przekształcona.
  • Przenoszenie prędkości obrotowej silnika na napęd jest łatwiejsze, a przekładnia ulepszona.
  • Silnik bazuje na poprzednim modelu i został zmodernizowany do wtryskiwacza PGM-FI. Skrót „PGM-FI” oznacza „programowany wtrysk paliwa” i oznacza wtrysk benzyny w pewnym stopniu jest sterowany elektronicznie, a wymagana ilość paliwa jest koordynowana tak dokładnie, jak to możliwe wyniki.
  • Ile paliwa potrzebuje Honda CBF 600, jest rejestrowane przez różne czujniki (które mierzą na przykład prędkość). Poprawia to również przenoszenie mocy przez skrzynię biegów, motocykl można łatwiej uruchomić, a zużycie paliwa jest mniejsze. Dostępnych jest 6 biegów, które można ustawić ręcznie za pomocą ręcznej skrzyni biegów.
  • Uszkodzone sprzęgło automatycznej skrzyni biegów - można to zrobić

    Automatyczna skrzynia biegów przejmuje za Ciebie zmianę biegów, dzięki czemu możesz w pełni skoncentrować się na jeździe ...

  • Docelowo sonda lambda służy również do optymalizacji przenoszenia mocy do przekładni. Rejestruje on udział tlenu w spalinach, a następnie na tej podstawie reguluje udział powietrza w procesie spalania. W ten sposób benzyna jest optymalnie spalana, a moc silnika może być lepiej przenoszona.

Sprzęgło Hondy CBF

  • Honda CBF 600 S posiada sprzęgło MC. Wykonany jest z mosiądzu i chromowany. W przeciwieństwie do wariantów plastikowych sprzęgło Hondy CBF charakteryzuje się dłuższą żywotnością.
  • Jest to również bardziej odporne na ciśnienie i może wytrzymać wyższe temperatury, dzięki czemu oznaki zużycia są zmniejszone, a sprzęgło jest ogólnie bardziej sprężyste.
  • Wadą metalowej konstrukcji Hondy 600 S jest jednak to, że to sprzęgło nie może być tak precyzyjnie dozowane. Kierowcy często muszą najpierw przyzwyczaić się do dozowania i przekonać się, że silnik szybko gaśnie podczas jazdy w tempie marszowym lub że początkowo zbyt mocno przyspieszają podczas ruszania.

Jak pomocny jest ten artykuł?

click fraud protection