Kup Mini Cooper S
Mini Cooper S jest dość żywym pojazdem i został stworzony zarówno do ruchu miejskiego, jak i dłuższych podróży. Ale jeśli chcesz kupić małego Anglika, musisz zwrócić szczególną uwagę na kilka rzeczy. Bo nie jest wolny od wad.
![Tylko ci, którzy na to dobrze spojrzą, staną się dumnymi posiadaczami Mini Cooper S.](/f/4e99490a54891c74331e0bdfb833db14.jpg)
Przed zakupem dokładnie sprawdź Mini Cooper S
- Jeśli chcesz kupić Mini Cooper S, potrzebujesz go Nowe auto Prawdopodobnie na początku nie martw się - z wyjątkiem tego, który model powinien być. Małego speedstera dostajesz w wersji chilijskiej lub jako Countryman. Oba modele zdobywają punkty dzięki bogatemu wyposażeniu, dużej mocy i oczywiście słynnemu gokartowemu wyczuciu.
- Używane Mini Cooper S są tańsze, ale trzeba dokładnie przyjrzeć się samochodowi. Zwłaszcza starsze modele nie są całkowicie wolne od wad i często ujawniają słabe punkty tylko na drugi rzut oka.
Mini Cooper S i jego słabe punkty
- Zanim kupisz Mini Cooper S, sprawdź, czy jest nowy TÜV i poproś sprzedawcę o jazdę próbną. Znajdź trasę, po której możesz jechać co najmniej 140 km/h. Jeśli przy dużej prędkości usłyszysz wyraźny gwizd, oznacza to uszkodzenie uszczelki przedniej szyby. Jeśli gwiżdże z boku, szczeliny w drzwiach nie pasują.
- Upewnij się, że z przodu komory silnika nie dochodzi grzechotanie. Ponieważ napinacz łańcucha jest jednym z największych słabych punktów w Mini Cooper S. Jeśli coś jest nie tak, będą problemy z transmisją i będzie to naprawdę drogie.
- Przyjrzyj się również bardzo uważnie chromowaniu świateł przeciwmgielnych. W wielu Mini Cooper S są one słabo przetworzone i korodują od wewnątrz, co prowadzi do awarii żarówek podczas deszczu.
Mini Cooper - problemy i wady
Jeśli chcesz zdobyć Mini Coopera, powinieneś być dobry w używanym samochodzie ...
- Warto również zajrzeć do Baudenzuga do zwalniania silnika. Często jest bardzo sztywny i w rezultacie może wyślizgnąć się z prowadnicy. Jeśli sprzedawca pomógł już sobie opaską kablową, nie jest to bezpośrednia wada, ale też nie jest OK.
- Jeśli to możliwe, sprawdź także szyberdach, który ma tendencję do zacinania się w bezpośrednim świetle słonecznym. Jest to częsty błąd instalacji fabrycznej, ale w Mini Cooper S zauważalny jest dopiero po pewnym czasie.
- Są bardziej zauważalne Hamulce. W Mini Cooper S częściej zdarza się, że szczęki hamulcowe są zużyte z jednej strony. Zanim kupisz samochód, koniecznie zostaw go w jednym warsztat Dokładnie sprawdź i sprawdź od dołu.
- Jeśli sprzedawca nie wyrazi zgody, zostaw samochód i kup go u renomowanego dealera samochodowego, który udziela gwarancji na Mini Cooper S. Ponieważ używane pojazdy tych modeli są nadal dość drogie, a pieniądze przepadają w przypadku złego zakupu.
Jak pomocny jest ten artykuł?