Kup Mini Cooper S

instagram viewer

Mini Cooper S jest dość żywym pojazdem i został stworzony zarówno do ruchu miejskiego, jak i dłuższych podróży. Ale jeśli chcesz kupić małego Anglika, musisz zwrócić szczególną uwagę na kilka rzeczy. Bo nie jest wolny od wad.

Tylko ci, którzy na to dobrze spojrzą, staną się dumnymi posiadaczami Mini Cooper S.
Tylko ci, którzy na to dobrze spojrzą, staną się dumnymi posiadaczami Mini Cooper S.

Przed zakupem dokładnie sprawdź Mini Cooper S

  • Jeśli chcesz kupić Mini Cooper S, potrzebujesz go Nowe auto Prawdopodobnie na początku nie martw się - z wyjątkiem tego, który model powinien być. Małego speedstera dostajesz w wersji chilijskiej lub jako Countryman. Oba modele zdobywają punkty dzięki bogatemu wyposażeniu, dużej mocy i oczywiście słynnemu gokartowemu wyczuciu.
  • Używane Mini Cooper S są tańsze, ale trzeba dokładnie przyjrzeć się samochodowi. Zwłaszcza starsze modele nie są całkowicie wolne od wad i często ujawniają słabe punkty tylko na drugi rzut oka.

Mini Cooper S i jego słabe punkty

  • Zanim kupisz Mini Cooper S, sprawdź, czy jest nowy TÜV i poproś sprzedawcę o jazdę próbną. Znajdź trasę, po której możesz jechać co najmniej 140 km/h. Jeśli przy dużej prędkości usłyszysz wyraźny gwizd, oznacza to uszkodzenie uszczelki przedniej szyby. Jeśli gwiżdże z boku, szczeliny w drzwiach nie pasują.
  • Upewnij się, że z przodu komory silnika nie dochodzi grzechotanie. Ponieważ napinacz łańcucha jest jednym z największych słabych punktów w Mini Cooper S. Jeśli coś jest nie tak, będą problemy z transmisją i będzie to naprawdę drogie.
  • Przyjrzyj się również bardzo uważnie chromowaniu świateł przeciwmgielnych. W wielu Mini Cooper S są one słabo przetworzone i korodują od wewnątrz, co prowadzi do awarii żarówek podczas deszczu.
  • Mini Cooper - problemy i wady

    Jeśli chcesz zdobyć Mini Coopera, powinieneś być dobry w używanym samochodzie ...

  • Warto również zajrzeć do Baudenzuga do zwalniania silnika. Często jest bardzo sztywny i w rezultacie może wyślizgnąć się z prowadnicy. Jeśli sprzedawca pomógł już sobie opaską kablową, nie jest to bezpośrednia wada, ale też nie jest OK.
  • Jeśli to możliwe, sprawdź także szyberdach, który ma tendencję do zacinania się w bezpośrednim świetle słonecznym. Jest to częsty błąd instalacji fabrycznej, ale w Mini Cooper S zauważalny jest dopiero po pewnym czasie.
  • Są bardziej zauważalne Hamulce. W Mini Cooper S częściej zdarza się, że szczęki hamulcowe są zużyte z jednej strony. Zanim kupisz samochód, koniecznie zostaw go w jednym warsztat Dokładnie sprawdź i sprawdź od dołu.
  • Jeśli sprzedawca nie wyrazi zgody, zostaw samochód i kup go u renomowanego dealera samochodowego, który udziela gwarancji na Mini Cooper S. Ponieważ używane pojazdy tych modeli są nadal dość drogie, a pieniądze przepadają w przypadku złego zakupu.

Jak pomocny jest ten artykuł?

click fraud protection