Samochód piszczy podczas kierowania

instagram viewer

Wielu kierowców zna problem: kręcisz kierownicą i nagle gdzieś w samochodzie zaczyna piszczeć. Przyczyny skrzypienia samochodu przy zmianie układu kierowniczego. W większości przypadków nie są one jednak zbyt poważne.

Samochód piszczy - diagnoza

Może wydawać się to dziwne, jeśli Twój samochód jest idealnie nieruchomy podczas jazdy na wprost, ale nagle piszczy, gdy kierujesz. Ale jeśli wyobrazisz sobie procesy zachodzące w samochodzie podczas ruchu kierownicy, załadunku i rozładunku różne strony i części, które biorą udział w tym procesie, oprócz kół, dziwne znikają Czuję się szybko. Innymi słowy, wszystko jest w porządku, jeśli Twój samochód skrzypi podczas jazdy. Oczywiste jest jednak, że w tym przypadku dochodzi do uszkodzenia. Ale zazwyczaj jest to dość niskie.

  • Jeśli samochód skrzypi podczas kierowania, często winę ponosi pasek klinowy, który wykazuje pierwsze oznaki zużycia. Ze względu na wspomaganie kierownicy, które jest bardziej obciążone przy energicznym skręcaniu, pasek jest również obciążony i odpowiednio reaguje. To, gdzie dokładnie znajduje się w komorze silnika, zależy od Twojego samochodu. Spójrz w pobliżu silnika. Pas klinowy to pas bezkońcowy wykonany z gumy, zwykle rozciągnięty na dwóch kołach pasowych. Jeśli pasek wygląda na zadrapany, jest luźny lub ma gdzieś małe pęknięcie, bardzo możliwe, że powoduje piszczenie.
  • Drugą częstą przyczyną nagłego pisku jest łożysko koła. Aby sprawdzić łożyska kół samochodu, musisz mieć opony zdemontować. Czy znajdujesz na ich odwrocie brązową, tłustą substancję? Dobrze, bo wtedy znalazłeś usterkę: smar wycieka z łożyska koła. Przyczyną może być zerwany zacisk, ale całe łożysko też może ulec uszkodzeniu.
  • Trzecia możliwość, która jest bardzo prawdopodobna, to najbardziej nieprzyjemny wariant: coś jest nie tak z hamulcem. Hamulce tarczowe znajdują się za kołami, dzięki czemu podczas kierowania są przesuwane w inne położenie. Jeśli coś jest zepsute, na przykład pływające siodło jest luźne, może wydawać zgrzytanie, pisk. Jeśli nie jesteś profesjonalistą, nie powinieneś przeprowadzać autodiagnozy tutaj, ale od razu do warsztat podróż.

Hałas podczas kierowania - to trzeba zrobić

Teraz zależy to od rodzaju znalezionych obrażeń. Trzy wymienione powyżej przyczyny są najczęstsze, ale wyszkolone oczy mogą również wykryć inne wady.

Pękanie podczas kierowania - co robić?

Jeśli usłyszysz trzask podczas kierowania, zdecydowanie nie powinieneś tego ignorować. …

  • Takie drobne naprawy Wymiana paska klinowego Możesz zrobić to samemu. Po prostu zdejmuje się go z szyb, a następnie zakłada nowy. Możesz go kupić w salonie samochodowym z magazynem części lub przez Internet. Napinanie starego paska zwykle nie jest opłacalne, ponieważ problem szybko powraca.
  • W pewnych okolicznościach możesz również samodzielnie naprawić łożysko koła. Jeśli uszkodzony jest tylko zacisk, najpierw wyczyść opony, łożyska kół i felgi jak również wszystko inne, co przytyło, dokładnie. Następnie pobierz Staufferfett z wymagań swojego pojazdu, napełnij go i załóż nowy zacisk (ze sklepu z narzędziami). Jeśli łożysko koła jest pęknięte lub złamane w inny sposób, lepiej zlecić to profesjonalistom.
  • Wszystko z Hamulce generalnie powinno być pozostawione profesjonalistom. Jeśli nie możesz znaleźć przyczyny skrzypienia podczas kierowania, obowiązuje następująca zasada: Jak najszybciej udaj się do najbliższego warsztatu i zleć fachową kontrolę uszkodzenia.
click fraud protection