Zamiana motocykla na gaz

instagram viewer

Istnieje kilka argumentów przemawiających za przekształceniem motocykla na gaz. Należy jednak wziąć pod uwagę również powody, które przemawiają przeciwko konwersji. Poniższy przewodnik może pomóc w podjęciu właściwej decyzji dotyczącej konwersji motocykla.

Świadome ceny i przyjazne dla środowiska na drodze
Świadome ceny i przyjazne dla środowiska na drodze © ścieżki matoli / Pixelio

Powody przemawiające za motocyklem napędzanym gazem

  • Gaz płynny (LPG) jest znacznie tańszy w porównaniu z benzyną. W zależności od stylu jazdy możesz zaoszczędzić do 50 procent na kosztach paliwa.
  • Jazda na gazie płynnym jest uważana za przyjazną dla środowiska.
  • Jeśli zbiornik benzyny pozostanie na motocyklu, prawie dwukrotnie pokonany dystans można przełączyć z pracy na benzynę i gaz.
  • Jeśli korzystasz z motocykla często i głównie w ruchu miejskim, dostępne będą również wystarczające opcje tankowania LPG.

Argumenty przemawiające przeciwko modernizacji jednośladu

  • Stosunkowo wysokie kosztyże modyfikacja motocykla na gaz należy porównać przyszłe oszczędności z zakupem paliwa. Włączając TÜV-Wpis trzeba się liczyć z kosztami konwersji około 2000 euro.
  • Zbiornik gazu w domu - ważna informacja dla Twojego bezpieczeństwa

    Zanim będziesz mógł założyć zbiornik gazu w domu, potrzebujesz przede wszystkim ...

  • Ponieważ zbiorniki LPG są produkowane tak, aby były wyjątkowo odporne na ciśnienie, nie ma wielu opcji mocowania ich do motocykli. Zbiornik gazu można umieścić tylko w górnej obudowie lub na osłonach ramy, przy czym drugi Rozwiązaniem byłoby konieczność wyjęcia zbiornika paliwa, a to z kolei ma wpływ na zasięg motocykla miałby. W hulajnodze zbiornik butli można zainstalować w komorze kasku.
  • Tankowanie gazu nie jest dostępne wszędzie w Niemczech i Europie. Deficyty mogą występować zwłaszcza na obszarach wiejskich.

Przygotuj i zleć przebudowę motocykla 

  1. Dowiedz się, w jakim stopniu Twój motocykl jest przystosowany do pracy na gazie.
  2. Sprawdź jak najwięcej dostawców zbiorników gazu.
  3. Niech co najmniej dwa odpowiednie warsztaty prześlą Ci oferty na przebudowę Twojego motocykla.
  4. Umów się na ustalony termin oraz możliwie najdokładniejsze oszacowanie czasu trwania prac remontowych.
  5. Przeprowadź konwersję.
  6. Wreszcie TÜV musi sprawdzić konwersję. Jeśli na zlecenie warsztat jeszcze tego nie zrobił, powinieneś - aby uniknąć kłopotów - zrobić to natychmiast.

Jak pomocny jest ten artykuł?

click fraud protection