Fjern rust fra biler

Når konstruksjonsdeler, som f.eks B. Hvis rammen, stengene og tersklene er rustne gjennom, må de være i ett verkstedDu bør sveise her, du kan reparere alle andre deler som fendere og dører selv, selv om stedet er rustet gjennom, uten problemer TÜV å få.

Handle raskt hvis bilen din er rusten

1. Først må du maskere området for rust som skal behandles med maskeringstape for ikke å skade den omkringliggende malingen ved sliping.
2. Slip ned malingen med grovt emeripapir, 80 eller 150 korn, ned til metallplaten, og bearbeid deretter med finere smørpapir. Emeripapir av 240 er egnet for dette.
3. Det neste trinnet er å påføre rustomformer, Fertan anbefales, som beskytter mot ny rust i seks måneder selv om du ikke maler umiddelbart. Sonax rask rustfjerner er også ideell for små rustflekker fordi den er enkel å bruke og primeren allerede er inkludert. Heronica Longlife som spray sprer seg jevnt og danner glatte overflater, en reell fordel for lett synlige områder på bilen din.
   instagram viewer
4. Uansett hvilken produsent du velger, må du la rustbeskyttelsen virke i en til to dager. Bare da kan du bruke en primer.


Rustomformer for bilen - hvordan du bruker den riktig

En rustomformer kan hjelpe hvis du har et problem med en bil eller andre metallgjenstander ...

5. Hvis det vises et hull når du fjerner malingen, bruk den etter Rustbeskyttet reparasjonsharpiks med herder, blandingsforholdet er angitt i bruksanvisningen inkludert.
6. Nå trenger du også glassfiberreparasjonsmatter; nærme deg hullet fra begge sider hvis det er mulig. Velg et grovt stoff for det indre området og et tynnere stoff for det ytre området.
7. Påfør reparasjonsharpiksen på det behandlede området med en børste. Juster glassfiberreparasjonsmatten til størrelsen på flekken og trykk den på harpiksen, og påfør deretter harpiksen igjen, innvendig og utvendig. Påfør harpiksen gjentatte ganger til den er jevn.
8. Sand glatt etter herding. Hvis det fortsatt er store fordypninger, bland glassfiberkitt med herder på et stykke papp etter behov. Etter herding kan du fylle de resulterende porene med fyllstoff eller fint fyllstoff.
9. Hvis porene ikke er for store, puss med 80 eller 150 sandpapir til de grove bølgene er borte og formen er gjenopprettet.
10. Med først 240 og deretter 600 korn gir du det reparerte området den siste slipingen. Hvis du har riper i bilen etter sliping, kan du bruke et fyllstoff i stedet. Fjern nå tapen.

Etter å ha fjernet korrosjonen, kan du male

Du bør ikke vente for lenge med å male den, fordi maling er ikke bare for øynene, det beskytter også bilen din mot rust.

1. Hvis du vil male det behandlede området selv, må du maskere et litt større område igjen. Det profesjonelle trikset her er å la maskeringstapen stå halvveis rundt, spraytåken kan deretter poleres inn og du får en jevnere overgang.
2. Du bør finne riktig fargenavn for bilen din på en etikett i bagasjerommet, men du kan også finne det foran maling lage et spraymønster for sammenligning.
3. Vannbasert maling tørker sakte, men er bedre for helsen og miljøet. Lakken må påføres på tvers i totalt 3-4 lag, og la alltid 10 minutter tørke i mellom slik at det ikke oppstår fargekjøringer.
4. Etter en uke, eller enda bedre, på fire uker, polerer du den malte overflaten med malingspuss, da malingen som fremdeles er åpen har samlet fremmede partikler som støv.
5. Poler hele døren eller hele skjermen, avhengig av hva du måtte behandle.
6. Uten å maskere på forhånd, spray klar lakk, som den fargede lakken, på tvers, men over et større område, også her i 3 lag, som hver må tørke i 10 minutter.

Du bør bruke rustbeskyttelsen etter hver steinsprut, riper eller ulykke det er viktig å bytte den ut, ellers må du fjerne rust fra bilen igjen veldig snart. God tur.