Trekkraftkontrollen i snø

Trekkraftkontrollen kan også refereres til som antislipregulering (ASR). Det sikrer ganske enkelt at drivhjulene ikke snurrer når de går av eller ved plutselig akselerasjon under kjøring. Dette forhindrer sidelengs brudd i snø, glatt is, regn og andre dårlige veiforhold. Den fordeler også drivkreftene optimalt til sykler og dermed lettere å starte.

Dette er trekkraftkontrollen i sikkerhetspakken

• Bilene våre blir tryggere og tryggere, så lenge du som sjåfør håndterer dem riktig. I dag jobber individuelle systemer sammen i nesten alle nye kjøretøyer i en sikkerhetspakke.
• Trekkraftkontrollen (ASR), det blokkeringsfrie bremsesystemet (ABS) og det elektroniske stabilitetsprogrammet (ESP) jobber tett sammen og tar vare på ditt enda mer sikkerhet.
• I tillegg er det samspillet med motorstyringen, bremsekraftkontrollen og mange andre ting.

Hvordan kjøre trygt med trekkraftkontroll

• Trekkraftkontroll fritar deg ikke fra en forsiktig kjørestil. Tilpass deg alltid etter vei- og værforhold, reduser hastigheten i god tid og husk at hjulens grep på snø bare er 30% sammenlignet med en tørr veibane.


Bilens trekkraftkontroll - hvordan du bruker den riktig

Trekkraftkontroll kalles også anti-slip-regulering eller ASR for kort. Det er …

• Når du starter på glatt underlag, vil du legge merke til trekkraftkontrollen gjennom mulig frem og tilbake Bytte mellom drivhjulene fordi systemet ønsker å kjøre hjulet der det har best grep består.
• Det blir ingen snurr på hjulene. Du merker det også på grunn av motor godtar ikke mer "gass" enn nødvendig. Systemets funksjon indikeres også av en gul kontrollampe, som blinker mens ASR er aktivert.
• Hvis du plutselig må akselerere mens du kjører, reagerer trekkontrollen umiddelbart med å "ta av gassen" og fordele drivkreftene igjen hvis det er fare for spinn.
• Noen ganger er det nødvendig å slå av ASR. Hvis det blir glatt på bratte fjellstier i snøen og du har en følelse av at du mister momentumet, må du slå av systemet midlertidig med knappen som følger med. Ellers kan ASR gjøre feil vurderinger, og bilen din stopper ganske enkelt fordi hjulene ikke skal snurre.
• Hvis det er for glatt under begge drivhjulene når du starter og ingenting snur, slå av trekkraftkontrollen en kort stund og slå den på igjen når du er i bevegelse. En blinkende ASR -lampe vil også minne deg på dette.

Nyt alle sikkerhetssystemer i bilen din. Men kjør alltid veldig forsiktig og hensynsfullt.