USA: automatgir

Å kjøre bil i USA - det du bør være oppmerksom på

• En av de største endringene i det tyske girskiftet er at du kommer til å savne clutchpedalen. Det hender ofte at du vil bruke clutchen, men den er ikke der.
• Konsekvensene av en manglende clutch kan være at du ved et uhell setter på bremsen, da disse noen ganger er større i automatiske biler, selv om du faktisk ønsket å bruke clutchen. Dette kan føre til uønskede bremsemanøvrer, som kan ende i farlige situasjoner.
• Du kan forhindre disse "farene" når du kjører automat i USA ved å sette venstre fot, som du vanligvis ville brukt, på siden og bare høyre fot til Bremser og bruk gass. Du vil raskt bli vant til denne endringen.
• Det er sjåfører som anbefaler å bruke venstre fot for å bremse i en automatisk bil. Som nybegynner bør du imidlertid la være å gjøre dette, ettersom du i utgangspunktet ikke har følelsen i venstre fot, da dette alltid har presset clutchen.
  instagram viewer

Girskiftet til en automatisk bil er enkelt forklart

• Som beskrevet ovenfor er alt du trenger for å kjøre en automatisk bil i USA din høyre fot. Det er to pedaler, gasspedalen og bremsepedalen.


Automatgir og clutch - slik fungerer clutchen i automatiske kjøretøyer

En automatgir fungerer uten clutch, og derfor har du i disse ...

• Du kan bytte joysticken til fire forskjellige posisjoner. For å starte bilen må du bremse kort.
• Det er P -stillingen, parkeringsposisjonen. Hvis du bytter til denne posisjonen, kan du fjerne nøkkelen. Nøkkelen kan bare fjernes i denne posisjonen.
• Bakgiret er revers. Skift til dette giret for å kunne reversere.
• Ingen gir er for øyeblikket i N -gir, bilen er i nøytral. Ikke glem å bremse her.
• D -giret er drivhjulet. I dette giret kan du kjøre bilen som normalt uten å måtte bytte gir.
• Det er også en automatisk krets, der du kan skille mellom 2 kurs. Den første Gear er egnet for bratte stigninger, 2. gir Utstyr for veldig bratte stigninger.