Smart Fortwo og motoren

Smart Fortwo skapte stor oppsikt da den ble lansert i 1998. Mens de fleste andre bilprodusenter utvidet bilmodellene, dukket det plutselig opp en miniatyrbil med en lengde på 2,5 m på markedet. Bilen ble tilbudt med både bensin- og dieselmotorer.

De forskjellige motorene i Smart Fortwo

• Da den ble lansert i 1998, ble den første Smart Fortwo tilbudt med en tresylindret bensinmotor. Denne var utstyrt med en turbolader.
• Slagvolumet var opprinnelig 0,6 liter. Maksimal effekt var 33 kW. Dette gjorde det mulig å oppnå en toppfart på 135 km / t.
• Litt senere kom en enhet med et slagvolum på 0,7 liter på markedet. Effekten var allerede 40 kW. Dette gjorde en raskere sprint mulig. Men selv med denne modellen var toppfarten begrenset til 135 km / t.
• Det var også en dieselmotor med et slagvolum på 0,8 liter og en effekt på 30 kW.
instagram viewer


VW: T5 -motorer - verdt å vite hvordan de fungerer

De nye VW T5 -motorene er utstyrt med svært nyskapende teknologi. Det er …

• Det spesielle med disse små drivenhetene var deres lave drivstofforbruk og lave utslipp av forurensende stoffer. Som et resultat var vedlikeholdskostnadene for denne lille bilen også svært lave.

Teknologien til de nyere modellene

• I 2010 ble Smart Fortwo fullstendig redesignet og utstyrt med nyere og kraftigere motorer.
• De tresylindrede bensinmotorene har blitt tilbudt med effekt mellom 45 og 75 kW siden det året. Dette gjorde også at toppfarten kunne økes til 155 km / t.
• Dieselenhetene er nå utstyrt med common rail direkte injeksjon, noe som betyr at de til og med oppfyller Euro 5 -utslippsstandarden. Effekten er 40 kW og drivstofforbruket er 3,3 liter diesel per 100 km.

Knapt noen andre kjøretøyer har skapt så mye oppmerksomhet de siste årene som Smart Fortwo. Takket være de moderne og økonomiske motorene har denne lille bilen også lave vedlikeholdskostnader.