Kjører du på snø med ESP?

Flere og flere sikkerhetssystemer bygges inn i bilene våre. Det er anti-lock bremsesystemet ABS, anti-sklireguleringen ASR og nå også det elektroniske stabilitetsprogrammet ESP. Disse systemene har vist seg å forhindre mange ulykker. ESP griper ofte inn for å redde liv, spesielt i svinger som kjøres for fort.

Trygg i snøen

• Selvfølgelig gjelder alltid en passende, fornuftig kjørestil under alle vær- og veiforhold. Juster hastigheten i god tid og husk: Ansvaret til din sykler når det gjelder snø, sammenlignet med en tørr veibane, er bare ca. 30 %. Slå på i tide også Vinterdekk, på grunn av mønsterdybden og bedre kjøreegenskaper ved kjølige temperaturer.
• ESP overvåker hovedsakelig den laterale dynamikken, det vil si at den kontrollerer sikre svinger, spesielt understyring og overstyring. Den griper inn umiddelbart hvis du er for rask og det er fare for at bilen svinger bak eller foran. For eksempel overvåker elektronikken hvert hjul og bremser deretter det riktige hjulet uavhengig av hverandre til stabiliteten i svingene er gjenopprettet.
  instagram viewer
• Det elektroniske programmet overvåker også ABS og ARS og kan noen ganger føre til feil vurdering i snøen. Dette skjer imidlertid bare når du kjører oppover i snøen, ettersom systemet ønsker å forhindre at hjulene snurrer. Den gir motoren kraft og bremser individuelle hjul slik at du plutselig kan stoppe på fjellet.
• For å forhindre dette og opprettholde momentum på fjellet, må du slå av ESP i god tid. Det er en knapp i bilen med bokstavene "ESP" på den og en indikatorlampe som advarer deg når systemet er slått av. Hvis du har "klatret" fjellet med stor forsiktighet, trykker du på ESP -knappen igjen umiddelbart slik at du trygt kan fortsette reisen. Kontrollampen viser også når det elektroniske stabilitetsprogrammet for tiden griper inn.


Trekkraftkontroll i snø - råd for din sikkerhet

I tillegg til ABS var trekkraftkontroll en av de første ekstra ...

• Noen ganger er det også nødvendig å slå av ESP når du kjører i snø og is, fordi dette også får ASR til å mislykkes. Dette er nødvendig på spesielt glatte overflater fordi ellers ville ingen hjul snu. I normal, sklisikker snø er det ikke nødvendig å slå av, for her støtter systemene til og med start.

Tilpass alltid kjørestilen din etter forholdene. Så du kommer trygt til destinasjonen.

ESP er et sentralt sikkerhetssystem

• Den overvåker et stort antall prosesser og programmer i bilen din og sikrer dermed hovedsakelig trygge svinger. Den er blant annet knyttet til ABS, ASR, GMR, motorstyring, bremsekraftkontroll og mange andre ting.
• Hvis du er interessert, kan du finne hele komplekset på Internett ESP -system se hvordan alt fungerer og gir deg høyest mulig kjøresikkerhet. I forbindelse med din eksemplariske personlige kjørestil, kommer du alltid til god destinasjon.