Schakelen zonder koppeling in de auto
De koppeling is een zeer nuttig onderdeel van de auto, omdat u hiermee van de ene versnelling naar de andere kunt schakelen zonder de motor of de transmissie te beschadigen. Schakelen zonder koppeling is daarom nooit aan te raden. Bij de auto moet u hier rekening mee houden.
Schakel versnelling uit zonder de koppeling in auto's
- Als u een versnelling in de auto hebt ingeschakeld en rijdt, draait het aandrijftandwiel van de motor met dezelfde snelheid als het aangrenzende tandwiel van de transmissie. Je moet rekening houden met deze sterrenbeelden:
- Van de motor drijft de versnellingsbak aan, dat wil zeggen, het brengt vermogen over naar de versnellingsbak. Dat is altijd het geval als je accelereert. Als je in deze situatie de versnelling zonder koppeling eruit haalt, sleep je de versnelling van de transmissie langs die van de motor. Dit is niet goed voor beide uitrustingen.
- In principe heb je dezelfde situatie als je remt met de motor, d.w.z. de valsnelheid van de motor remt de versnellingsbak af.
- Als de motor niet accelereert of remt, is het relatief veilig om de versnelling zonder koppeling uit de versnelling te halen. Dit betekent dat u het gaspedaal kort moet loslaten op vlak terrein of bij het bergop rijden en een beetje gas moet geven bij het bergaf rijden voordat u de versnelling uitschakelt.
Aangezien dit een kwestie van instinct is, moet u afzien van dergelijke experimenten. Als je het juiste punt mist, beschadig je de transmissie.
Een automaat heeft geen koppeling nodig, daarom heb je in deze...
Schakel in versnelling met draaiende motor
- Als u bijvoorbeeld in de 3e Als u een versnelling wilt rijden en naar de vierde versnelling wilt schakelen, moet u de versnelling eruit halen zoals beschreven en de versnellingspook in richting 4 bewegen. Leid gangpad. Gebruik niet te veel kracht om de versnellingspook in de 4e stand te duwen. bendes. Als er een gierend geluid is, draait de motor op het verkeerde toerental.
- Het is lastiger als je wilt terugschakelen zonder de koppeling, omdat dan de relatief langzaam lopende motor een snel draaiende versnelling van de transmissie raakt. Schakel de versnelling uit zoals beschreven, geef kort gas zodat de motor meer snelheid heeft, duw de versnellingspook in de juiste stand.
Dit is hoe het in theorie werkt en nu de redenen waarom je het niet zou moeten doen.
Waarom je niet moet schakelen zonder koppeling
- Auto's hebben meestal een gesynchroniseerde en spiraalvormige versnellingsbak. Deze onderdelen zijn gevoeliger dan versnellingsbakken van motorfietsen en hebben niets te maken met de oude Unimog versnellingsbak en soortgelijke voertuigen. Als je pech hebt, als je zonder koppeling schakelt, blokkeert de versnellingsbak van de auto en zit je in de rommel.
- Uitschakelen van de versnellingen is meestal nog redelijk veilig zonder koppeling, maar zelfs dan belast u de versnellingen meer dan bij gebruik van de koppeling.
Als het al zo is, schakel je alleen in noodgevallen, bijvoorbeeld als de koppelingskabel is gescheurd, maar zelfs dan is het logischer om de auto naar een te schakelen. werkplaats trekken.
