Bromfiets Oost: Simson Schwalbe

instagram viewer

De oostelijke bromfiets "Simson Schwalbe" is een product van de VEB voertuig- en jachtwapenfabriek Simson Suhl. KR51 is de eerste serieaanduiding voor de Schwalbe, waarbij de letters KR staan ​​voor kleine motorfiets en het cijfer 5 voor de nominale cilinderinhoud van 50 kubieke centimeter.

Simson Schwalbe - ontwikkeling van de serie

De Simson Schwalbe is een oostelijke bromfiets die behoort tot de vogelserie van de VEB voertuig- en jachtwapenfabriek Simson Suhl. Deze verzamelnaam werd gebruikt voor de bromfietsen die daar werden gebouwd van 1964 tot 1975, met uitzondering van de Schwalbe tot 1986. Omdat deze voertuigtypen allemaal werden aangeduid met een vogelnaam. Naast de zwaluw was er ook nog de mus, de spreeuw, de sperwer en de havik.

  • De Simson Schwalbe met de typeaanduiding KR51 was de eerste bromfiets in de Vogel-serie. Deze kleine scooter werd eerst ontwikkeld als tweezitter. Oorspronkelijk was de Oost-bromfiets ontworpen zonder snelheidsbeperking en dus ontworpen voor een topsnelheid van 68 km/u. Na onderhandelingen met de verantwoordelijke ministers werd de snelheid echter teruggebracht tot 60 km/u en beperkt. De smoren vond plaats vanaf 1963. Het werd geïmplementeerd door de vertaling in de 3e. te veranderen Hal.
  • Wat betreft de rijeigenschappen en prestatiekenmerken was de Schwalbe behoorlijk competitief ten opzichte van de toenmalige wereldklasse. Dit gold echter niet voor het ontwerp, omdat de ontwerpers er veel kritiek op moesten hebben. De bromfiets was leverbaar in de kleuren blauw, oranje en grijs. De KR51-serie met ventilatorgekoelde 3 snelhedenmotor werd gebouwd van 1964 tot 1968. De Schwalbe had een vermogen van 3,4 pk bij 6400 tpm.
  • In de opvolger serie KR51/1 is het vermogen iets verhoogd, naar 3,6 pk. Ook het zuig- en uitlaatsysteem is verbeterd, wat ook een positief effect had op het geluidsniveau. Uiterlijk waren er echter tot 1970 nauwelijks veranderingen. In de jaren 70 waren er enkele innovaties op het gebied van design. De stoel, maar ook rubberen en plastic onderdelen werden veranderd, evenals de vorm van de uitlaat en de achteruitkijkspiegel.
  • In de daaropvolgende jaren werden tal van optimalisaties doorgevoerd met andere series. De Schwalbe werd onder andere uitgerust met een automatische start- en schakelkoppeling en de prestaties van de koplampen werden verhoogd. Het model KR 51/2L, voorzien van een onderhoudsvrij elektronisch ontstekingssysteem en een Koplampvermogen van 35/35W, verkrijgbaar in de kleuren rood en groen, was de laatste serie van de Slikken.
  • Simson S53 - zo verander je de stoel

    De Simson S53 is een bromfiets die in de DDR een cultstatus genoot. Het volgde kort voor de...

Oosterse bromfietsen uit de serie vogels

  • Net als de zwaluw is ook de mus een oostelijke bromfiets die tot de vogelreeks behoort. De Sparrow werd gebouwd van 1964 tot 1971. Hij was uitgerust met een windgekoelde 50 kubieke centimeter tweetaktmotor en bereikte een topsnelheid van 50 km/u.
  • De ster behoort ook tot de serie vogels. De productie van het voertuigtype begon bijna gelijktijdig met de Schwalbe in 1964 en eindigde in 1975. De ster was uitgerust met een ventilatorgekoelde 50 kubieke centimeter tweetaktmotor en een voetgeschakelde drieversnellingsbak die werd gestart met een kickstarter.

Alle Eastern bromfietsen in de vogelserie hadden naast de officiële typeaanduiding ook een vogelnaam. Deze werd samen met het Simson-logo op de tanksticker gedrukt. Bij de Schwalbe was het opschrift op de knieplaat geklonken.

click fraud protection