Kas ir stūres pastiprinātājs?
Stūres pastiprinātājs jau ir standarta aprīkojums jaunām automašīnām. Bieži vien jūs pat nepamanīsit, kādas priekšrocības tas jums sniedz. Galu galā, būdams jaunu automašīnu modeļu vadītājs, jūs zināt tikai šāda veida stūrēšanu. Tomēr, kas liek jums novietot savu automašīnu vismazākajā stāvvietā, izmantojot stūres pastiprinātāju bez jebkādas fiziskas piepūles?
Stūres pastiprinātājs mūsdienās ir gandrīz izplatīts
- Daudzas lietas ātri kļūst par pašsaprotamu lietu. Tas pats notiek, braucot ar automašīnu, kurai ir stūres pastiprinātājs. Tikai pārslēdzoties uz automašīnu bez šī stūres palīglīdzekļa, jūs novērtēsit šādas stūres priekšrocības.
- Autostāvvieta ar parasto stūrēšanu var būt izaicinājums atkarībā no stāvvietas lieluma. Diez vai kādā citā situācijā vadītājam tiek prasīta tik liela jauda kā šeit.
- Tomēr ir arī daudz vieglāk stūrēt pa atklātu ceļu. Nelielas stūres rata kustības izraisa strauju virziena maiņu, kas var ievērojami atvieglot pēkšņu izvairīšanos no šķēršļiem.
Ja pārslēdzaties uz automašīnu ar stūres pastiprinātāju, ņemiet vērā, ka pietiek ar pat nelielām stūres rata kustībām. Ikviens, kurš ir pieradis spēcīgi vadīt savu transportlīdzekli, ļoti ātri varētu pārvērst transportlīdzekli ar stūres pastiprinātāju.
Kā darbojas hidrauliskais stūres pastiprinātājs
Hidrauliski darbināmam stūres pastiprinātājam nepieciešams servosūknis, hidrauliskās eļļas rezervuārs, hidrauliskais cilindrs, servovārsts un spiediena līnijas.
Stūres pastiprinātājs atbalsta jūs, braucot ar Polo 9N, palielinot stūres spēku ...
- Servo sūknis nodrošina, ka sistēma tiek nepārtraukti apgādāta ar pietiekamu eļļas spiedienu. Tāpēc stūres pastiprinātājs darbojas tikai tad, kad tas darbojas dzinējs. Vilkšanas laikā automašīnu ar stūres pastiprinātāju stūrēt būs ļoti grūti, ja ne neiespējami.
- Vārsts ir vērpes atspere. To pārvieto, virzot stūri, atbilstošā virzienā. Rezultātā attiecīgā kontrolētā atvere atveras šī procesa laikā un ļauj ieplūst eļļā.
- Tas vājina dabisko pretestību sistēmas iekšienē. Hidrauliskā eļļa, kas tiecas šajā virzienā, palielina spēku, ko jūs pieliekat pie stūres.
Tiek izmantoti arī elektroniski kontrolēti "kalpi"
Nosaukums stūres pastiprinātājs ir atvasināts no latīņu vārda "Servus", kas tulkojumā nozīmē "kalps". Papildus parastajai hidrauliskajai versijai varat atrast arī elektronisko stūres pastiprinātāju.
- Stūres palīglīdzekļa otrā versija darbojas bez pastāvīga spiediena sistēmā. Izmantojot elektromehānisko stūres pastiprinātāju, eļļas spiediens palielinās tikai tad, kad pārvietojat stūri.
- Elektromotors rada nepieciešamo spiedienu tikai tad, kad tas ir nepieciešams. Atkarībā no stūres pagriešanas virziena servo eļļas ceļš tiek noteikts arī ar elektroniskās piedziņas palīdzību.
Arī šeit faktiskā stūres palīdzība ir saistīta ar stūres pastiprinātāja eļļu. Izmantotā elektronika ir izšķiroša tikai spiediena palielināšanai un plūsmas virziena noteikšanai. Tādējādi darbības princips abiem stūrēšanas palīglīdzekļiem ir vienāds.
