Pārdodu Peugeot 206 automātisko

Atrodiet labu Peugeot 206 automātisko

• Lielākā daļa Peugeot 206 automātisko ir benzīna. Jūs atradīsit ļoti maz dīzeļdzinēju. Sākot meklēt, pievērsiet uzmanību nobraukumam. Ja tas ir vairāk nekā 150 000 kilometru, to vairs nav vērts iegādāties.

• Peugeot 206 automātiskā pārnesumkārba nav dubultā sajūga pārnesumkārba, bet gan vienkārša automātiskā pārnesumkārba. Sazinieties ar pārdevēju, ja ir radušās problēmas ar transmisiju. Dažos gadījumos tas vairs netiek pārslēgts.

• Pajautājiet, cik automašīnu bija iepriekšējo īpašnieku. Viens vai divi ir labi, ja ir četri vai pieci, tad jums precīzāk jājautā, kāpēc tas tā ir. Pieprasiet arī čeku grāmatiņu un pārbaudes grāmatiņu.

Pārbaudiet, vai uz vietas nav Peugeot defektu

• Kad esat uz vietas, vispirms jāpārbauda, ​​vai 206 nav redzes defektu. Meklējiet dzinēja nodalījumā un bagāžniekā pierādījumus tam nelaimes gadījums, ir arī norādes no ārpuses, piemēram, nelīdzenas spraugas vai vietas, kas ir aizpildītas un pārkrāsotas.

• Pārbaudes brauciena laikā jums ļoti rūpīgi jāpārbauda automātiskā pārnesumkārba. Brauciet ne tikai līdz "D", bet arī pirmajā un otrajā pārnesumā. Ja manuāli pārslēdzot pārnesumus, dzirdat dīvainus trokšņus vai automašīna slikti raustās, tad jums tas jājautā.


Peugeot 206: nomainiet aizdedzes spoli - kā rīkoties

Ja Peugeot 206 neieslēdzas, tas nekādā ziņā nav iemesls ...

• Ja automašīna ir izturējusi pirmo pārbaudi, tad atkal iedziļinieties detaļās. Meklējiet rūsu, kas bieži sastopama zem durvīm. Pārbaudiet, vai kāds no lukturiem ir "akls". Tas nozīmē, ka mitrums ir iekļuvis bojāta blīvējuma dēļ, kas ilgtermiņā iznīcina elektrisko sistēmu.

• Ja izlemjat par labu automašīnai, tad dodieties uz cenu sarunām. Jūsu priekšrocība: neskatoties uz modeļa maiņu uz 207, Peugeot 206 joprojām ir pieejams kā Jauna mašīna nopirkt par mazāk nekā 10 000 eiro. Tātad jūs varat vēlreiz paaugstināt katra lietotā 206 cenu. (2012. gada augustā)