Kā es varu noregulēt savu mopēdu?
Ja jūs domājat, ka mopēda noskaņošana ir nelikumīga, jūs kļūdāties. Noteikti ir veidi, kā likumīgi noregulēt mopēdu.
Īpaši jaunieši bieži cenšas noregulēt savus mopēdus, lai viņu pavadoņi varētu virzīties uz priekšu nedaudz ātrāk. Bet visa šī lieta bieži tiek veikta nelikumīgi un ir sodāma ar likumu. Kā jūs droši vien varat iedomāties, ir arī veidi, kā likumīgi noregulēt mopēdu. Tomēr jāpatur prātā dažas svarīgas lietas.
Ievērojiet vispārējo darbības licenci - šādi jūs varat likumīgi noregulēt savu mopēdu
- Ja tas ir mopēda motorolleris, tajā noteikti ir iebūvēts droseļvārsta komplekts. Protams, jūs varat viegli noņemt droseļvārsta komplektu. Tomēr tas anulē vispārējo darbības licenci.
- Pēc noregulēšanas jums jānogādā mopēds uz TÜV vadīt un noņemt izmaiņas un ierakstīt tās dokumentos. Tad maksimālais pieļaujamais ātrums ir 45 km / h.
- Tomēr jūs varat vadīt mopēdu pa koplietošanas ceļiem tikai tad, ja jums ir atbilstoša M klases vadītāja apliecība. Ar mopēda pārbaudes sertifikātu šajā gadījumā vairs nepietiek.
- Protams, ir iespējams arī mopēdu noskaņot vēl ekstrēmāk. Kā jūs varat iedomāties, tas būs nedaudz grūtāk.
- Principā drīkst uzstādīt tikai tādas transportlīdzekļa detaļas, kurām ir vispārēja ekspluatācijas atļauja un tāpēc tās ir atļauts noregulēt.
Mopēda ekspluatācijas licence - vērts zināt
Lai reģistrētu mopēdu vai mopēdu un izmantotu to satiksmē, ...
Kā iegūt jaunu vispārējo darbības licenci
- Ja noregulējat savu mopēdu tā, lai tas brauktu ātrāk par 45 km / h, tas oficiāli ir viegls motocikls. Lai to varētu vadīt ceļu satiksmē, jums ir nepieciešams atbilstošs vadītāja apliecība no A1 klases.
- Tad vispārējā darbības licence nav derīga. Jums ir nepieciešams individuāls apstiprinājums no apstiprināšanas biroja. Tomēr izmaksas par to nav mazas.
- Jums arī jānoslēdz transportlīdzekļa atbildības apdrošināšana.
Mopēda likumīga noregulēšana ir salīdzinoši laikietilpīga un dārga izmaksas. Vairumā gadījumu ir daudz lētāk uzreiz iegūt lielāku mašīnu.
