Į „Kettcar“ sumontuokite vejapjovės variklį

Ko tau reikia:

• transporto priemonių laužas

Ne kiekvienas „Kettcar“ yra tinkamas

• Ketvertai, daugiausia pagaminti iš plastiko, šiam tikslui tiesiog nenaudojami. Jėgos, veikiančios važiuoklę greitėjant ar stabdant, reikalauja daug stabilesnės transporto priemonės.

• Jei yra galimybių ir medžiagos, turimą, tvirtai pagamintą „Kettcar“ prireikus galima sutvirtinti arba sutvirtinti. Taip pat pagalvokite apie efektyvų stabdį.

• Reikia atsižvelgti į apkrovos pasiskirstymą. „Kettcar“ varikliui nepakanka vietos. Daugeliu atvejų jis turi būti pastatytas už galinės ašies. Tai atleidžia vairo ašį ir daro vairavimą nestabilų.

• Bet jei papildomai apkrausite priekinę ašį, susidės keli kilogramai svorio, kuriems ašys nėra skirtos. Štai kodėl svarbu turėti tvirtą pagrindą kaip važiuoklę.

• Idealu būtų pailginti visą važiuoklę, kad variklis galėtų sėdėti už vairuotojo, bet vis tiek prieš arba virš varančiosios ašies.
  instagram viewer


Sukurkite „Kettcar“ patys - taip jis veikia

Vaikai turėtų daug žaisti lauke, tačiau tėvai turi atsipalaiduoti ...

Kaip sumontuoti vejapjovės variklį

• Pagrindinė vejapjovių variklių problema yra horizontali padėtis, kai jie veikia. Esant tokiai situacijai, galią sunku perkelti į „Kettcar“ ašį. Taigi pirmiausia turite patikrinti, ar variklis yra tinkamas darbui vertikalioje padėtyje.

• Keisti karbiuratoriaus tvirtinimą dažnai vis dar įmanoma, kad variklis net ir stovėdamas galėtų įsiurbti įprastą mišinį. Alyvos tiekimas yra problemiškesnis šioje nenormalioje padėtyje.

• Esama vejapjovės variklio karterio ventiliacija gali sukelti alyvos nutekėjimą, todėl ją reikia uždaryti ir pakeisti nauja anga. Būtina įdiegti kitą užpildo kamštį.

• Tinkamas vertimas reikalauja daug dėmesio. Jūs turite turėti galimybę atskirti variklį ir transporto priemonę su tam tikra mova. Kaip kitaip pradėti ar sustoti?

• Čia rekomenduojamas tvirtas V formos diržas, sukurtas kaip slydimo sankaba. Tada sukabinimas atliekamas įtempimo skriemuliu, kuris leidžia traukiant paimti laisvą diržą. Kadangi gali trūkti diferencialo, „Kettcar“ nenori paeiliui.

• Žinoma, norint protingai panaudoti kuklias jėgas, reikia tiksliai apskaičiuoti pavaros santykį. Pageidautina, kad greitas pavaros santykis būtų didesnis už didesnį greitį. Linkiu sėkmės!