Skirtumas tarp 2 taktų ir 4 taktų variklių

instagram viewer

Daugelyje mopedų ir mopedų yra sumontuotas 2 taktų variklis. Kita vertus, automobiliai dažniausiai varomi 4 taktų varikliu. Tarp šių dviejų tipų pavarų yra didelis skirtumas. Bet tai lengva paaiškinti.

4 taktų variklio cilindro galvutė
4 taktų variklio cilindro galvutė

Galbūt jūs taip pat susimąstėte, kuo skiriasi 2 taktų ir 4 taktųvariklis susideda. Kiekvienas iš šių dviejų tipų pavarų turi privalumų ir trūkumų. Technologija yra lengvai suprantama ir lengvai paaiškinama.

Kaip veikia 4 taktų variklis

4 taktų variklyje stūmokliai cilindruose juda aukštyn ir žemyn. Taigi nėra jokio skirtumo nuo 2 taktų variklio. Cilindro galvutėje yra įleidimo ir išleidimo vožtuvai. Vožtuvai atidaromi paskirstymo velenais ir svirtimis. Juos uždaro stiprios suspaudimo spyruoklės.

  • Per pirmąjį smūgį, vadinamąjį įsiurbimo taktą, stūmoklis cilindre juda žemyn. Šio proceso metu įleidimo vožtuvas yra atidarytas. Degalų ir oro mišinį įsiurbia neigiamas slėgis cilindro degimo kameroje.
  • Kai stūmoklis pasiekia žemiausią padėtį, įleidimo vožtuvas uždaromas. Stūmoklis juda aukštyn ir suspaudžia mišinį. Šis smūgis vadinamas suspaudimo smūgiu.
  • Prieš pat pasiekiant aukščiausią stūmoklio padėtį, ant uždegimo žvakės elektrodų susidaro kibirkštis, kuri uždega mišinį. Degimo slėgis stūmoklį vėl stumia žemyn. Kadangi tikrasis variklio darbas vyksta šio ciklo metu, šis ciklas vadinamas darbo ciklu.
  • Trijų taktų variklis - kaip jis veikia, paaiškinamas lengvai

    Dėl mažos galios 3 taktų varikliai nebėra ...

  • Paskutinio smūgio metu stūmoklis vėl juda aukštyn. Išmetimo vožtuvas atsidaro, o sudegusios išmetamosios dujos praleidžiamos per išmetimo kolektorių ir Išmetimas įspaustas į lauką. Šis ciklas vadinamas išmetimo ciklu.

Yra skirtumas tarp 2 taktų variklio

  • Dvitaktis variklis neturi vožtuvų, bet turi plyšius cilindre. Tai yra didelis skirtumas nuo 4 taktų variklio.
  • Įsiurbimo ir darbo ciklas buvo sujungti. Tas pats pasakytina apie suspaudimo ir išmetimo smūgius.
  • Kai degalų ir oro mišinys užsidega, cilindro stūmoklis stumiamas žemyn. Kartu įsiurbiamas naujas mišinys.
  • Kai stūmoklis juda aukštyn, mišinys suspaudžiamas ir tuo pačiu metu išpučiamos išmetamosios dujos.

Kadangi 2 taktų variklis neturi nei vožtuvų, nei vožtuvų valdymo, jis yra labai kompaktiškas ir lengvas. Skirtumas nuo 4 taktų variklio yra tas, kad kuras deginamas ne taip efektyviai. Tai taip pat turi įtakos degalų sąnaudoms.

Kaip jums atrodo naudingas šis straipsnis?

click fraud protection