„Subaru Forester“ kaip dyzelinis variklis su automatine

„Subaru Forester“ bėgant metams

• Pirmosios dvi „Subaru Forester“ kartos iš tikrųjų buvo ne kas kita, kaip universalai, pakelti visureigio važiuoklės. Šiandien panašios transporto priemonės yra „Audi A4 Allroad“ ir „Passat Alltrack“. Transporto priemonė pirkėjų daugiausia rasdavo miškininkystėje ir rankdarbiuose, nes ji buvo praktiška ir palyginti pigi.

• Iki visiško modelio pakeitimo 2008 metais transporto priemonė buvo prieinama tik kaip benzininis variklis, buvo naudojami įvairūs „Subaru“ būdingi bokseriniai varikliai. Kadangi šiems modeliams dar nebuvo degalų taupančio dyzelino, klientai galėjo automobilyje įdiegti dujų sistemą, o tai labai sumažino eksploatavimo išlaidas.

Ateina automatinis dyzelinas

• Nuo trečios kartos transporto priemonės koncepcija yra visiškai kitokia, „Subaru Forester“ nebėra universalas, bet dabar pristatomas kaip vidutinės klasės visureigis. Taip yra todėl, kad „Subaru“ turi konkurentų, tokių kaip „Toyota“ (RAV4), „Ford“ („Kuga“) ir VW (Tiguanas) turėjo pasivyti. Tai iš esmės pakeitė „Forester“ vizualinę išvaizdą.

• Automobilį dabar galima įsigyti su 2 litrų dyzeliniu bokseriu, kurio galia yra 147 AG. Nuo 2013 metų bus galima įsigyti automatą, kuris iki šiol buvo prieinamas tik benzininiam varikliui su 150 AG. JAV yra atvirkščiai, kiekvienam „Forester“ yra automatas, galvojama apie modernų dyzelinį variklį.

• Dyzelis su automatine taip pat gaus 2 litrų bokserio dyzelinį variklį, kurio galia padidės iki daugiau nei 150 AG. Transporto priemonė vadinsis 2.0D automatine ir papildomai turės perjungiamą bekelės reduktorių. Dėl šiuolaikinio „Common Rail“ variklio sunaudojama mažiau nei 8 litrai.


„Ford Transit Tourneo Connect“ - verta dėmesio

„Ford Transit“ gama su „Transit Connect“ ir („Transit“) „Tourneo Connect“ ...

• Vėliausiai iki ketvirtos kartos „Forester“ turės dyzelinį variklį ir nuo pat pradžių Automatiškai duoti, nes konkurencija šioje srityje tapo per didelė, o klientai vėliau reikalaujama. Naujasis „Subaru Forester“ planuojamas 2014 m., Pirmųjų koncepcijų tikimasi 2013 m.