비디오: 엔진에 오일이 충분하지 않습니다.

오일 부족으로부터 차량 보호

자동차나 오토바이에는 잘못 작동하거나 착용하면 자동차 또는 오토바이의 안전과 신뢰성에 영향을 미칩니다. 할 수있다. 그러나 여기서 식별하고 피할 수 있었던 결함인지 아니면 결함인지 여부를 결정해야 합니다. 기능을 잃을 때만 알아볼 수 있는 마모 또는 물질적 피로의 징후가 있습니다. 할 것이다. 피할 수 있는 이러한 장애 중 하나는 너무 적은 기름으로 운전하는 것입니다. 당신이 너무 적은 기름으로 운전하고 있다는 것을 적시에 인식하기 위해, 당신이 확신하고 싶다면 당신이 주도권을 잡을 필요가 있습니다.

최신 차량에는 종종 경고등 형태로 피팅에 오일 레벨 표시기가 내장되어 있습니다. 구형 모델에서는 엔진 오일에 문제가 발생하는 즉시 빨간색 불이 켜지지만, 젊은 차량에는 다단계 디스플레이가 있습니다. 이 디스플레이는 녹색(모든 것이 정상), 주황색(여기에서 확인해야 함) 또는 빨간색(즉시 운전 중지)으로 켜질 수 있습니다. 속도계나 타코미터와 같은 다른 부속품과 함께 항상 가지고 있는 이러한 경고등 그들을 주시하는 것이 기름을 너무 적게 가지고 여행하고 있다는 것을 인식하는 첫 번째 방법입니다.
그러나 오일 문제의 징후를 식별하기 위해 방금 언급한 경고등에 의존해서는 안 됩니다. 물론 엔진의 오일에는 윤활 기능이 있습니다. 이 윤활 기능은 또한 기계가 너무 뜨거워지는 것을 방지하므로 오일은 냉각용으로도 사용됩니다. 이것은 추위를 통해 활발하게 발생하지 않지만 감소된 마찰 에너지는 더 적은 열을 발생시켜 엔진을 과열로부터 보호합니다. 공랭 및 수냉은 물론 가장 중요한 냉각 요소입니다. 이러한 요소 외에도 작동 온도 표시가 임계점에 도달하면 언급한 것처럼 너무 적은 양의 오일로 운전했기 때문일 수도 있습니다.
세 번째이자 동시에 초기 단계에서 임계 오일 레벨을 감지하는 가장 확실한 방법은 모든 차량에서 사용할 수 있는 오일 계량봉을 수동으로 확인하는 것입니다. 이렇게 하려면 오토바이의 보닛이나 페어링을 열고 로드를 빼내는 데 사용할 수 있는 엔진의 금속 또는 고무 구멍이나 고리를 찾으십시오. 이 계량봉에는 최소 및 최대 오일 레벨을 표시하는 선, 노치 또는 이와 유사한 형태의 표시가 있습니다. 레벨이 최소값에 가깝거나 낮으면 반드시 다시 채워야 합니다. 점검 시 오일이 로드에서 흘러나와 표시가 위조되지 않도록 차량이 똑바로 세워져 있는지 확인하십시오.
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안전하게 가세요. 차량의 오일도 노화되고 연마제로 인해 눅눅해지거나 더러워질 수 있습니다. 이러한 이유만으로도 적어도 1년에 한 번 또는 특정 주행 거리 후에 정기적으로 오일 교환을 수행해야 합니다. 오일 교환은 새로운 고성능 오일을 제공할 뿐만 아니라 오일 레벨이 다시 올바른지 확인합니다. 그래서 당신에게 두 가지를 제공합니다 비행 한 돌로 때립니다.