Golf 4의 횡가속도 센서

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매일 운전자는 빠른 반응과 차량 제어가 필요한 상황을 마스터합니다. 회피 기동, 과소 평가된 커브 또는 갑자기 변화하는 도로 상황 등 원심력은 어디에나 있습니다. 전자식 안정화 프로그램 ESP는 골프4와 같은 횡가속도 센서를 지원하여 이러한 상황을 안전하게 마스터할 수 있습니다.

다음은 Golf 4에서와 같이 측면 가속도 센서의 일반적인 적용 영역입니다. 좁은 코너
다음은 Golf 4에서와 같이 측면 가속도 센서의 일반적인 적용 영역입니다. 좁은 코너

ESP 내 측면 가속도 센서의 기능에 대한 정보

  • 측면 역학에 영향을 미치는 ESP는 차량의 다른 요소를 보완합니다. ABS 안티록 브레이크 시스템(차량의 세로 방향으로 작용)과 같은 전자 섀시 시스템 및 ASR 트랙션 컨트롤.
  • Golf 4와 같은 자동차의 횡가속도 센서는 요레이트 센서(수직축을 중심으로 회전), 조향각 센서 및 4개의 휠 센서입니다. 중요한 상황에서 운전자를 돕기 위해 다양한 센서의 데이터가 지속적으로 공급되는 전자 안정화 프로그램 ESP의 중요한 구성 요소 지원하다.
  • 요레이트 센서 그룹에 속하는 측면 가속도 센서가 ESP에 이탈 위험을 보고하면 ESP 컴퓨터 장치가 브레이크 시스템을 통해 조치를 취합니다. 엔진- 차량이 안정될 때까지 변속기 관리 조치. 예를 들어 언더스티어링 시 안쪽 뒷바퀴가 제동되고, 오버스티어링 시 커브 바깥쪽 앞 브레이크가 특별히 활성화됩니다.
  • ESP는 빙판길, 눈 또는 헐렁한 노면에서 운전할 때 더 방해가 되고 지속적으로 활성화되기 때문에 버튼을 눌러 편리하게 비활성화할 수 있습니다.

Golf 4의 측면 가속도 센서

  • ESP 표시등이 불규칙한 간격으로 보고된다는 사실을 알고 계십니까? 그렇다면 그것은 대부분 Golf 4의 측면 가속도 센서 결함 때문입니다.
  • Golf 4의 배터리 교체 - 작동 방식

    Golf 4의 배터리가 떨어지면 새 것으로 교체할 수 있습니다.

  • 오류 판독은 빠른 확실성을 제공하여 종종 "잘못된 신호 G200 센서"라는 메시지가 나타납니다.
  • 여러 골프 포럼에서 폭스바겐 그룹이 건설 연도인 2000년까지 센서를 사용했다는 지적이 나온다. 전문적인 재 납땜으로 다시 실행 가능한 외관상 불량한 납땜 조인트 할 수있다. 그 후 몇 년 동안 덜 민감한 조합 센서가 설치되었습니다.
  • Golf 4의 측면 가속도 센서는 스티어링 휠 아래 오른쪽에 있습니다. 퓨즈 박스와 측면 패널 및 플라스틱 보강재를 제거하여 노출 할 수있다. 거기에서 금동 홀더의 작은 상자에 있으며 13개의 너트로 분해할 수 있는 해당 센서 G200을 볼 수 있습니다.
  • 회로 기판에서 때때로 제거하기 어려운 검은색 실런트를 청소한 후 결함이 있는 납땜 지점을 만질 수 있습니다. 마지막으로 다시 실리콘으로 채워지고(습기 방지), 설치 및 연결되면 Golf 4는 작동하는 측면 가속도 센서 덕분에 다음 굽힘 등을 협상할 수 있어야 합니다. 비행 색상으로 마스터 할 수 있습니다.

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