가와사키 닌자 ZX-7R

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ZX-7R Ninja는 일본 제조업체 Kawasaki의 슈퍼바이크로 1996년에서 2003년 사이에 제작되었습니다. 강력한 엔진 덕분에 일류 성능을 제공합니다.

엔진은 진정한 발전소입니다.
엔진은 진정한 발전소입니다.

닌자의 레이싱 유전자가 확연히 눈에 띈다

  • 수냉식 엔진 Kawasaki ZX-7R Ninja는 경주에서 입증된 기술을 갖추고 있습니다.
  • 4개의 실린더가 직렬로 배열되어 있으며 각 실린더에는 4개의 밸브가 있으며 각 실린더의 내경은 73mm이고 스트로크는 44.7mm입니다. 이것은 748 cm의 총 변위를 제공합니다.3 폐기.
  • 혼합물은 각각 38mm의 통로를 가진 4개의 Keihin 정압 기화기(CVK-D38)에 의해 준비됩니다. 연료-공기 혼합물은 디지털 트랜지스터 점화에 의해 전력으로 변환됩니다.
  • 엔진은 72kW resp의 최대 출력을 생성합니다. 분당 11,500회전의 속도로 98 HP.
  • 최대 토크는 6,800 투어이며 인상적인 74Nm입니다.
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  • 이 엔진으로 Ninja는 3.4초 만에 정지 상태에서 100km/h까지 가속합니다. 최고 속도는 246km/h로 주어진다.

Kawasaki ZX-7R은 강화 버전으로 제공됩니다.

  • Kawasaki ZX-7R의 성능은 이미 기본 버전에서 상당히 인상적입니다.
  • 제조사가 슈퍼바이크 월드 챔피언십에 참가하기 위해 규정에 따라 닌자의 강화된 버전의 승인 모델이 소규모 시리즈로 생산되었습니다.
  • 이 모델은 모델명에 "R"이 추가되어 있으며 ZX-7RR과 마찬가지로 기어비 및 엔진 출력 등 일부 세부 사항에서 기본 버전과 다릅니다.
  • 엔진 쪽에는 정압 기화기 대신 41mm의 통로를 가진 4개의 Keihin 플랫 슬라이드 기화기가 레이싱 버전에 설치되었습니다.
  • 이는 이중 R 버전이 18kW resp의 출력을 갖는다는 것을 의미합니다. ZX-7R보다 24마력 더 높습니다. 최대 출력 90kW resp. 122 hp는 분당 11,800 크랭크 샤프트 회전입니다.
  • 최대 토크는 기본 버전에 비해 4Nm 증가하며 분당 9,300회전의 속도로 제공됩니다.
  • 이 추가 파워 덕분에 상위 버전은 경마장에 적합한 최고 속도인 264km/h에 도달합니다.

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