스마트 포투와 그 엔진

Smart Fortwo는 1998년 출시되었을 때 센세이션을 일으켰습니다. 대부분의 다른 자동차 제조사들이 차종을 확장하던 중, 갑자기 길이 2.5m의 소형차가 시장에 등장했다. 이 차량은 가솔린 및 디젤 엔진으로 제공되었습니다.

Smart Fortwo의 다양한 엔진

• 1998년 출시되었을 때 최초의 Smart Fortwo는 3기통 가솔린 엔진과 함께 제공되었습니다. 터보차저가 장착되어 있었습니다.
• 변위는 처음에 0.6리터였습니다. 최대 출력은 33kW였습니다. 이를 통해 최고 속도 135km/h를 달성할 수 있었습니다.
• 조금 후에 변위가 0.7리터인 장치가 시장에 출시되었습니다. 전력은 이미 40kW였습니다. 이것은 더 빠른 스프린트를 가능하게 했습니다. 하지만 이 모델에서도 최고 속도는 135km/h로 제한됐다.
• 0.8 리터의 변위와 30kW의 출력을 가진 디젤 엔진도있었습니다.


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• 이 작은 구동 장치의 특별한 점은 낮은 연료 소비와 낮은 오염 물질 배출이었습니다. 그 결과 이 ​​소형차의 유지보수 비용도 매우 저렴했습니다.

최신 모델의 기술

• 2010년에 Smart Fortwo는 완전히 재설계되었으며 더 새롭고 더 강력한 엔진을 장착했습니다.
• 3기통 가솔린 엔진은 그 해부터 45kW에서 75kW 사이의 출력을 제공합니다. 이를 통해 최고 속도를 155km/h까지 높일 수 있었습니다.
• 디젤 장치에는 이제 커먼 레일 직접 분사 장치가 장착되어 있어 Euro 5 배출 기준도 충족합니다. 출력은 40kW이고 연료 소비는 100km당 3.3리터의 디젤입니다.

최근 몇 년 동안 Smart Fortwo만큼 많은 관심을 받은 차량은 거의 없습니다. 현대적이고 경제적인 엔진 덕분에 이 소형 차량은 유지 관리 비용도 저렴합니다.