მართეთ მოტოციკლი მართლაც თბილად
ძრავის დაცვის მიზნით, მნიშვნელოვანია მოტოციკლის სწორად გათბობა, ეს ზრდის ძრავის მომსახურების ხანგრძლივობას და ასევე ზოგავს საწვავს და შესაბამისად ხარჯებს.
მოტოციკლზე თბილად მართვა ზრდის მის მომსახურების ხანგრძლივობას
მომსახურების ვადის გასაზრდელად და ძრავის ეფექტურობისა და მისი მუშაობისთვის, ის არა მხოლოდ სასარგებლოა, არამედ მნიშვნელოვანია ძრავა მოტოციკლზე მართლაც რომ გაათბო.
- ძრავა მხოლოდ სრულად არის შეზეთილი, როდესაც ზეთს აქვს სწორი სამუშაო ტემპერატურა და, შესაბამისად, სიბლანტე. ამასთან, ოპტიმალური შეზეთვა მნიშვნელოვანია ძრავის დაბალი აცვიათ.
- თუ ის ელექტრონულად არ არის კონტროლირებული, დაიწყეთ მოტოციკლი ჩაქუჩით. ეს ხდის ნარევს ოდნავ მდიდარს და შეიცავს ნაკლებ ჰაერს. ძრავა უფრო მარტივად იწყება. შეამცირეთ სიჩქარე რაც შეიძლება დაბალ დონეზე და აწიეთ ჩოკი ადრევე ისე, რომ ნაპერწკალმა არ მიიღოს ჭვარტლი.
- ნება მიეცით მოტოციკლი უმოძრაოდ ერთი წუთით დაბალი სიჩქარით, მაგრამ რა თქმა უნდა არა ისე, რომ მანქანა კვლავ მოკვდეს. როდესაც მანქანა შეუფერხებლად მუშაობს, შეგიძლიათ ოდნავ დააჩქაროთ.
- მოძრაობისას დარწმუნდით, რომ დაიწყეთ ნელა და ფრთხილად, რადგან ცივი დაწყება ძრავის ტვირთია.
- იმოძრავეთ პირველი რამდენიმე კილომეტრი ქვედა სიჩქარის დიაპაზონში და გადადით შემდეგ მაღალ სიჩქარეზე ადრე.
- თუ ხედავთ, რომ ზეთის ტემპერატურის მაჩვენებელი მწვანე ზონაშია, ხედავთ, რომ მოტოციკლი მართლაც კარგად გაათბო და შეგიძლიათ მეტი ენერგიის მოთხოვნა. ჰ. იმოძრავეთ დააჩქაროთ თუნდაც უფრო მაღალი სიჩქარის დიაპაზონში.
ძრავა იწყება დიდი ხნის უმოქმედობის შემდეგ - ამას ყურადღება უნდა მიაქციოთ
მოტოციკლის დაწყება დიდი ხნის შემდეგ არ უნდა იყოს პრობლემატური ...
თუ მოტოციკლი ახალია, განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია პირველი 500 კმ იაროთ რაც შეიძლება ზომიერად და ნაზად, რადგან თუ თუ დგუში დგახართ ძალიან ცხელი იქ, თქვენ სამუდამოდ დააზიანეთ ძრავა და ის აღარ იმუშავებს თავისი სრული სიმძლავრით განვითარება.
