ვიდეო: ძრავის ნაწილში ჩახშობა
რემონტის ხარჯების დაბალი შენარჩუნება ძრავის ჩახშობის მიუხედავად
მანქანა უნდა შევიდეს ამაში სახელოსნო - კოშმარი ყველასთვის, ვინც ყოველდღიურად არის დამოკიდებული მათ მანქანაზე. გარდა ამისა, ჩვეულებრივ არსებობს მაღალი რემონტის ხარჯების რისკი. ძრავის ნაწილში ჩამსხვრევის ხმაური იწვევს შიშს ყველა მანქანის მძღოლში: იმედია ეს არ ნიშნავს ძრავის დაზიანებას. რაც უფრო მეტი ღია შეკითხვა შეგიძლიათ უპასუხოთ სემინარის გუნდს წინასწარ, მით უკეთესი. თუ თქვენ შეგიძლიათ მიუთითოთ კონკრეტული აღწერილობა, თქვენ შეამცირებთ მექანიკოსების სამუშაო საათებს. გარკვეულ ვითარებაში მათ შეუძლიათ წინასწარი დიაგნოზის დასმა და შემოწმება. თუ ვარაუდი სწორია, ეს ნიშნავს ნაკლებ საათს სემინარისთვის და შენთვის რემონტის დაბალ ფასს.
ძრავის ნაწილში ხმაური ზეთის დაბალი დონის გამო
- ჯერ შენი შეამოწმე ძრავა-ზეთის დონე ცივ ძრავის მდგომარეობაში და დონის ზედაპირზე. ზეთის დაბალ დონემ შეიძლება გამოიწვიოს სარქველების დაჭერა. თუ აღმოაჩენთ, რომ ზეთის დონე ძალიან დაბალია, დაამატეთ ძრავის ზეთი.
- შეამოწმეთ კვლავ ხდება თუ არა ძრავის განყოფილებაში ჩახშობა. თუ დაწკაპუნება გაქრა, პრობლემა, როგორც ჩანს, მოგვარებულია. გთხოვთ დარწმუნდეთ - უახლოეს მომავალში - არ დაბრუნდება თუ არა ჩახმახი.
- თუ დაწკაპუნების ხმაური გრძელდება, თქვენი მანქანა უნდა წავიდეს სახელოსნოში მიზეზის დასადგენად.
შექმენით შეცდომების სია: ძრავის ვიზუალური ტესტირება და ხმაურის წყაროები
- მიიღეთ დრო და ჩაწერეთ თქვენი მანქანის ანომალიები და პრობლემები.
- გახსენით კაპოტი (ძრავა უმოქმედოა) და ნახეთ თუ შეამჩნევთ რაიმე უცნაურს ძრავის არეში. თუ ასეა, გააკეთეთ რამდენიმე შენიშვნა ამის შესახებ.
- დაიწყეთ მანქანა და დატოვეთ უმოქმედოდ. ხმაურის წყაროს უკეთ გასაანალიზებლად, დადექით თქვენი მანქანის ძრავის განყოფილების წინ. მოუსმინეთ, შეგიძლიათ გაიგოთ თუ არა დაწკაპუნება მოჩვენებითი მუშაობის დროს.
- შემდეგ, დაჭერის ხმის მოსმენისას, სთხოვეთ ვინმეს დააბიჯოს გაზზე. თუ არავინ გყავთ ხელთ, გაზზე თავად დააბიჯეთ და დატოვეთ თქვენი მანქანის კარი ისე, რომ ხმამაღლა გაიგოთ ხმაური.
- გააკეთეთ ჩანაწერი, როდესაც ხდება ჩახმახი: შეიძლება თუ არა ჩახმახის მოსმენა ან მხოლოდ აჩქარებისას? თუ ეს ხდება მუდმივად, შეამოწმეთ იცვლება თუ არა მოცულობით. ახლა შეეცადეთ იპოვოთ ხმაურის წყარო. ძრავის განყოფილების რომელი ადგილიდან (გადაცემათა კოლოფი, ძრავა და სხვა) ისმის დაწკაპუნება?
მანქანაში ტარების დაზიანების გამოვლენა და თავიდან აცილება
ვინც დატოვებს მანქანას ზამთრისთვის ან უფრო დიდი ხნის განმავლობაში მისი მართვის გარეშე ...
მეორე ძრავის და ხმაურის ანალიზი
- თუ შეძელით ხმაურის წყაროს დადგენა, შეამოწმეთ არის თუ არა იქ რაიმე უჩვეულო. ჩაწერეთ ხმაურის წყარო და ნებისმიერი ცნობადი დარღვევა: გარედან რომელ ტემპერატურაზე გესმით ხმაური? ძრავის რა სიჩქარით ხდება ჩახშობა?
- თუ მისი მოსმენა შესაძლებელია სხვადასხვა სიჩქარით - არსებობს განსხვავებები ინტენსივობაში? თუ ხმაური წარმოიქმნება ჩართვისას, შემობრუნებისას (ჩართვისას), გადაბმულობის ჩართვისას, მუხრუჭები და / ან აღმართზე მგზავრობა (სადაც ცოტა ენერგიაა საჭირო), ან სრული დაქოქვის დროს? ის განაგრძობს? არსებობს თუ არა clacking როდესაც ძრავა ცივი და / ან თბილია?
- კაკუნი უფრო ჰგავს კაკუნის ხმას? ხმაური წააგავს ხუჭუჭას (როგორც მანქანა, რომელიც მოძრაობს დაბალ ბრუნებზე)?
- გარდა clacking, წარმოიქმნება პრობლემები: მანქანა აღარ უბიძგებს სწორად? არის რაიმე ცუდი სუნი? თუ ასეა, როგორი სუნი აქვთ?
ძრავის ნაწილში მუდმივი ჩახშობა?
- ნებისმიერ შემთხვევაში, თქვენ უნდა წახვიდეთ სახელოსნოში რაც შეიძლება მალე - რადგან ძალიან დიდი ხანი ლოდინი, როგორც წესი, პრობლემებს კიდევ უფრო ამძიმებს ღირს რემონტისთვის ადი!
- გაუზიარეთ თქვენი სრული შენიშვნები სემინარს.
- თუ არ ხართ დარწმუნებული მიაღწევს თუ არა თქვენი მანქანა უახლოეს სახელოსნოში, მიიღეთ სიფრთხილის ზომები ბუქსირების სერვისის დახმარებით.
- ნუ გადაათრიეთ თქვენი მანქანა საკუთარ თავს - რადგან კერძო ბუქსირება ნებადართულია მხოლოდ გადაუდებელ შემთხვევებში - თუ თქვენი მანქანა ფუჭდება და თქვენ უნდა წაიყვანოთ უახლოეს სახელოსნოში.
