მართავთ თოვლზე ESP– ით?

უფრო და უფრო მეტი უსაფრთხოების სისტემა იქმნება ჩვენს მანქანებში. არსებობს დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა ABS, მოცურების საწინააღმდეგო რეგულირება ASR და ახლა ასევე ელექტრონული სტაბილურობის პროგრამა ESP. ეს სისტემები დამტკიცებულია, რომ თავიდან აიცილებს უამრავ უბედურ შემთხვევას. ESP ხშირად ერევა სიცოცხლის გადასარჩენად, განსაკუთრებით იმ კუთხეებში, რომლებიც ძალიან სწრაფად მოძრაობენ.

უსაფრთხოა თოვლში

• რა თქმა უნდა, ყველა ამინდისა და გზის პირობებში, შესაბამისი, გონივრული მართვის სტილი ყოველთვის გამოიყენება. შეცვალეთ თქვენი სიჩქარე დროულად და დაიმახსოვრეთ: თქვენი პასუხისმგებლობა ველოსიპედები მშრალ გზის ზედაპირთან შედარებით თოვლში მხოლოდ დაახ. 30 %. ასევე ჩართეთ დროულად ზამთრის საბურავები, სარბენი სიღრმისა და გრილ ტემპერატურაზე უკეთესი დამუშავების მახასიათებლების გამო.
instagram viewer
• ESP ძირითადად თვალყურს ადევნებს გვერდით დინამიკას, ანუ ის აკონტროლებს უსაფრთხო მოსახვევებს, განსაკუთრებით ქვესა და გადამეტებას. ის დაუყოვნებლივ ერევა, თუ თქვენ ხართ ძალიან სწრაფი და არსებობს რისკი, რომ თქვენი მანქანა გადატრიალდეს უკანა ან წინ. მაგალითად, ელექტრონიკა აკონტროლებს თითოეულ ბორბალს და შემდეგ დამოუკიდებლად ამუხრუჭებს სწორ ბორბალს, სანამ მოსახვევში სტაბილურობა არ აღდგება.
• ელექტრონული პროგრამა ასევე აკონტროლებს ABS და ARS და ზოგჯერ შეიძლება გამოიწვიოს თოვლში მცდარი შეფასება. თუმცა, ეს მხოლოდ თოვლში აღმართზე მოძრაობისას ხდება, რადგან სისტემას სურს ბორბლების ტრიალი თავიდან აიცილოს. ის ამცირებს ძრავის სიმძლავრეს და ამუხრუჭებს ცალკეულ ბორბლებს, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ უცებ გაჩერდეთ მთაზე.
• ამის თავიდან ასაცილებლად და მთაზე იმპულსის შესანარჩუნებლად, თქვენ უნდა გამორთოთ ESP დროულად. თქვენს მანქანაში არის ღილაკი, რომელზეც არის ასოები "ESP" და ინდიკატორი, რომელიც აფრთხილებს, როდესაც სისტემა გამორთულია. თუ მთა დიდი სიფრთხილით "ადიხართ", დაუყოვნებლივ დაუყოვნებლივ დააჭირეთ ESP ღილაკს, რათა უსაფრთხოდ განაგრძოთ თქვენი მოგზაურობა. საკონტროლო ნათურა ასევე აჩვენებს, როდესაც ელექტრონული სტაბილურობის პროგრამა ამჟამად ერევა.


წევის კონტროლი თოვლში - რჩევა თქვენი უსაფრთხოებისათვის

ABS– ის გარდა, წევის კონტროლი იყო ერთ – ერთი პირველი დამატებითი ...

• ზოგჯერ ასევე აუცილებელია ESP– ის გამორთვა თოვლსა და ყინულში მოძრაობისას, რადგან ეს ასევე იწვევს ASR– ის ჩავარდნას. ეს აუცილებელია განსაკუთრებით გლუვ ზედაპირებზე, რადგან წინააღმდეგ შემთხვევაში ბორბალი არ ბრუნავს. ნორმალურ, მოლიპულ თოვლში, არ არის აუცილებელი გამორთვა, რადგან სისტემებიც კი მხარს უჭერენ დაწყებას.

ყოველთვის მოარგეთ თქვენი მართვის სტილი პირობებს. ასე რომ, თქვენ უსაფრთხოდ მიაღწევთ დანიშნულების ადგილს.

ESP არის უსაფრთხოების ცენტრალური სისტემა

• ის მონიტორინგს უწევს უამრავ პროცესს და პროგრამას თქვენს მანქანაზე და ამით ძირითადად უზრუნველყოფს უსაფრთხო მოსახვევებში. ის დაკავშირებულია ABS, ASR, GMR, ძრავის კონტროლთან, სამუხრუჭე ძალის კონტროლთან და ბევრ სხვა საკითხთან ერთად.
• თუ თქვენ დაინტერესებული ხართ, შეგიძლიათ ნახოთ მთელი კომპლექსი ინტერნეტში ESP სისტემა ნახეთ როგორ მუშაობს ყველაფერი და გთავაზობთ მართვის უსაფრთხოების მაქსიმალურ დონეს. თქვენს სამაგალითო პირად მართვის სტილთან ერთად, თქვენ ყოველთვის მიხვალთ დანიშნულების ადგილას ჯანმრთელად.