შუქები მანქანის წინა და უკანა ნაწილზე

instagram viewer

მანქანის წინა და უკანა ნაწილში ნახავთ განათებას, რომელიც ემსახურება კონკრეტულ მიზანს. თუ თქვენ მიდიხართ TÜV– მდე ან გსურთ შემოწმების გაკეთება და არ იცით განათების სწორი აღნიშვნა, ეს შეიძლება იყოს მოუხერხებელი. მანქანების უმეტესობას აქვს იგივე განათება და ადვილად დასამახსოვრებელია.

ყველა მანქანა, რომელიც ქუჩაშია ლეგალური, უნდა ჰქონდეს განათება წინა და უკანა ნაწილში. ზოგი სავალდებულოა, ზოგი კი ინტეგრირებულია ავტომწარმოებლების მიერ, რადგან მათ დიდი სარგებელი მოაქვს. თქვენ უნდა იცოდეთ და შეძლოთ ავტომობილის შუქების ეტიკეტირება და არა მხოლოდ ნათურის ან ნათურის შეცვლისას TÜV მიღება მინდა. იმის ცოდნა, თუ როგორ მუშაობს თქვენი მანქანა, მნიშვნელოვანია და არ არის ძნელი დაიმახსოვროთ მანქანაში არსებული ცალკეული შუქები.

წინ არის - აღჭურვილობის მიხედვით - სხვადასხვა განათება მანქანაზე

  • თუ უფრო ახლოს დააკვირდებით წინა ფარები, ნახავთ, რომ მათ სხვადასხვა ნათურები აქვთ ჩაშენებული, რომელთა შეცვლაც ინდივიდუალურად შეგიძლიათ. თუ თქვენს მანქანას უკვე აქვს ფარები გამჭვირვალე მინით, შეგიძლიათ უკეთ გამოყოთ შუქები.
  • აღჭურვილობის მიხედვით, ნათურების ტიპი შეიძლება განსხვავდებოდეს. ნებისმიერ შემთხვევაში, თქვენ გაქვთ მოციმციმე შუქი, პარკინგის შუქი და ღამის შუქნიშანი (დიპლომატიური სხივი) მანქანაზე, რომლის ჩაქრობა შეგიძლიათ უფრო დიდი დიაპაზონისთვის (მაღალი სხივი). ახალ მანქანებს ასევე აქვთ დღის შუქები. დაბალი სხივისგან განსხვავებით, რომელიც უკანა შუქებს უკავშირდება, დღის განათება მხოლოდ წინა მხარეს არის ჩართული და ნაკლებად კაშკაშაა. ბევრი მანქანის მწარმოებელი ავითარებს ამ შუქის უჩვეულო დიზაინს, რომელიც ძალიან თვალშისაცემია.
  • ნისლის შუქები, როგორც წესი, წინაა ჩამონტაჟებული ბამპერში, მაგრამ ასევე უნდა იქნას გათვალისწინებული შემოწმებისას.

უკანა შუქები სავალდებულოა

  • უკანა შუქები სავალდებულოა. გარდა მოციმციმე შუქისა, თქვენ ნახავთ პარკირების შუქს და დაბალ სხივს. როგორც წესი, ის წყდება ისე, რომ ნისლის შუქი ინტეგრირებულია ერთ ფრონტზე, ხოლო უკანა შუქი მეორეზე.
  • პარკინგის განათება და დღის განათება - განსხვავებები ნათლად არის ახსნილი

    პარკინგის განათება და დღის განათება ორივე მიზანია მძღოლისა და სხვების ...

  • ნათურების გამოცდისას გაითვალისწინეთ ყველა შუქი. თუ ეს არ მოხდება მართვის დროს, ეს შეიძლება საშიში იყოს.

ძველი მანქანებით, თქვენ რეგულარულად უნდა ჩაატაროთ ფუნქციური ტესტი. ახალი მანქანები ბორტ კომპიუტერში მიუთითებენ, როდესაც ნათურა დეფექტურია და ჩვეულებრივ შეგიძლიათ დაეყრდნოთ ამ მაჩვენებელს. თუ თქვენ არ გაქვთ ასეთი ჩვენება თქვენს მანქანაში, თქვენ უნდა შეამოწმოთ შუქი ყოველ ჯერზე, როდესაც თქვენ შეავსებთ საწვავს. ეს არ არის აუცილებელი ყოველი მოგზაურობის წინ. თუ შემობრუნების სიგნალი ან ღამის შუქი არის დეფექტური, ამას შეამჩნევთ შესაბამისი ეკრანის გარეშეც.

click fraud protection