ヨットにトイレを後付けする

ヨットのトイレを改造するための規則

• ヨット、船、ボートからの廃水処理に関する規制は、国際的に規制されていません。 ヨットは外洋で無料です。 環境を保護するために、海岸近くと内陸部に制限が適用されます。
• 多くの遊覧船には、船から直接下水を運ぶトイレが設置されていたため、貯蔵タンクを後付けすることが規定されていました。 1980年以前に建造された、船体の長さが11.5メートル未満、幅が3.8メートル未満のボートは除外されます。
• 家庭廃水の排出は、糞便を明示的に含まないドイツの内陸地域で許可されています。
• 同じ条件がバルト海にも当てはまりますが、これも改修によって実施されます。 北海についてのみ、決まった規制はありません。
• オランダでは、すべての内陸水路と沿岸地域で、黒水としても知られる糞便が禁止されています。 ヨットの貯蔵タンクによる改造トイレ したがって、これはそれほど難しくなく、問題のない廃棄を約束するため、すべての所有者に推奨されます。


トイレの設置-トイレの設置方法

新しいトイレ設備を交換または設置するときは、...

ヨット用トイレソリューション

• ボートが小さければ小さいほど、ウェットルーム用のスペースは少なくなります。 しかし、より大きなヨットでも、トイレは必ずしも広々とは限りません。 ヨットにまだ貯蔵タンクがない場合でも、後付けは難しくありません。
• バッファータンクは小さな解決策を提供します。 便座の前に設置できるので、場所を取らず、容量は約30リットルです。 ウォータースポーツのすべての標準トイレに適合し、既存のパイプを介して接続でき、換気機能を備えています。
• トイレのない小型のボートには、廃棄するのに実用的な化学トイレを供給することもできます。 残材の入ったコンテナは上陸し、港長が処分します。
• 利用可能な最も一般的なトイレはポンプトイレです。 彼らの下水管はまた、貯蔵タンクに簡単に接続することができます。 タンクの内容物が漏れないことを確認してください。これは、傾けるとすぐに発生する可能性があります。 タンクにつながるパイプの曲がりはこれを防ぐことができます。
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• 接続には適切なホースを使用することも重要です。 工業用ホースは物質による攻撃を受けにくいため、多孔性ではありません。 機内の悪臭を防ぎます。
• さらに、電気ポンプシステムと真空ポンプも可能です。 しかし、海上での信頼性の観点から、手動ポンプは引き続き人気があります。

ヨットトイレの設置

• ヨットのトイレに廃棄物貯蔵タンクを後付けすることは、タンクのための場所を見つける必要があり、接続のためのスペースが利用可能であることを意味します。 現代の貯蔵タンクは、しばしばもはやかさばらず、狭くなることもあります。
• トイレとタンクの間の接続とパイプによって、より多くのスペースが使用されます。 しかし、ここでは、すでに利用可能なパイプの場所を使用できます。
• 海水トイレのパイプは、貯蔵タンクへのラインがある場所です。 ウェットセルに独自のハッチがない場合にのみ、換気の問題が発生する可能性があります。
• これを行うには、船の側面にハッチを作成するか、換気パイプ用の開口部を作成します。 どちらも少しの努力で可能です。 既存のトイレはそのままにしておくことができます。
• chemokloはモバイルソリューションです。 どこにでも収納でき、持ち運びも可能です。 定期的に船内で長時間過ごす場合、バケットを使用したくない場合は後付けが必要です。
• 職人がこれを行った場合、改造の費用は最大2000ユーロに達する可能性があります。 自分でやれば人件費はかかりません。
• 船側にあるタンクへの接続には正しいノズルが付いていることを常に確認する必要があります。そうしないと、糞便を排出するのが困難になります。 アダプターはすべての接続に使用できます。