オートバイのギアをどのようにシフトしますか？

• NS 回路 自動二輪車では、「車の場合と同じように、クラッチの切断、シフト、解放、加速を（敏感に）同時に行う」という原則に基づいて動作します。
• フロントブレーキとクラッチはハンドルバーのプルレバー、リアブレーキとギアシフトはフットペダルで操作します。
• シフトは左側で発生し、右側でブレーキがかかります。右足は後輪ブレーキを、右手は前輪ブレーキをかけます。 左足で切り替え、左手で接続します。

オートバイをシフトする方法

• 最初のギアは最も低い位置、上のニュートラルにあります。 オフにするには、クラッチを引いた状態で一度シフトダウンする必要があります。 これを行うには、足の先でギアシフトレバーを押し下げます。 次に、ゆっくりとクラッチを解放して加速します。運転を停止します。
• 他のすべてのギアはアイドル状態を上回っています。つまり、「アップシフト」すると常に上昇し、「ダウンシフト」では常に下降します。 1速から2速にシフトするには、アイドル状態よりも少し強くギアレバーを押し上げるだけです。 足の先がギアシフトレバーの下にあり、上に押し上げます。


クラッチを入れましょう-これがギアを正しくシフトする方法です

ギアのシフトとクラッチの取り扱いは準備するだけではありません...

• 通常、どのギアにシフトするかは「感覚の問題」です。つまり、短時間慣れた後です。 エンジンの音と加速動作でバイクの音が聞こえ、シフトしているかどうか、どのようにシフトしているかを感じることができます。 した方が良い。 それ以外の場合は、オートバイのコックピットにあるタコメーターを見てください。
• 停止する必要がありますか？ NS。 赤信号で、モーターサイクルをニュートラルにシフトしてクラッチを解放するか、1番目を離れることができます ギアを入れ、クラッチレバーを引いたままにします（運転している場合など）。 NS。 車の群衆の前または外にすばやく逃げたいなど）。