ATUでトレーラーカップリングを後付けしましたか?

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トレーラーカップリングを後付けしたいが、自分でこれを行うことを敢えてしない場合は、年に数回、ATUからの安価なオファーを利用できます。 ただし、これを行う前に、長所と短所を比較検討する必要があります。

後付け トレーラーヒッチ すべての車両がそれに備えているので、実際には問題ではありません。 トランクリッドを開いた状態で車のフロアパンを見ると、牽引バーをねじ込む必要のあるポイントがマークされていることがわかります。 ベースプレートにドリルで穴を開け、カップリングを取り付ける必要があります。 手動のスキルが少しある場合は、カップリングを自分で取り付けることができます。 または、 ワークショップ 振り向く。

トレーラーカップリングは基本的な車両機器の一部ではありません

  • トレーラーカップリングはほとんどの車に標準で取り付けられていませんが、購入者の要求があった場合にのみ取り付けられます。 新しい車両には、リモートコントロールで伸ばしたり折りたたんだりできる最新のシステムが搭載されています。 これは、使用しないときはこのカップリングが体の下に消えるため、剛性のある取り外し可能なカップリングよりも優れています。
  • 車両にトレーラーカップリングが必要な場合は、後付けすることができます。 これはメーカーにとって非常に高額になる可能性があります。 ATUなどのオープンエンドのワークショップでは、後付けは安価です。 ただし、これには欠点もあります。

改造は、ATUなどのオープンエンドのワークショップによって実行されます

  • ATUは、全国でタイプオープンのワークショップを運営するワークショップチェーンであり、トレーラーカップリングを後付けするための特別オファーを提供することがよくあります。 専門のワークショップよりもトレーラーのカップリングと設置の両方をはるかに安価に行えるという利点があります。 錠前屋は多くの経験があり、インストールは迅速です。 カップリングが利用可能で、注文が少ない場合は、すぐにインストールできる場合があります。
  • 欠点は、オリジナルのトレーラーカップリングを入手できない場合がありますが、サードパーティメーカーのカップリングが取り付けられていることです。 これは通常、自動システムを統合できないこと、およびリジッドカップリングにはバンパーのカットアウトが必要であることを意味します。 取り外し可能なカップリングは、バンパーの下で完全に消えない場合があり、見えないわけではないため、多くの車両所有者がATUを試運転することができません。
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後付けのトレーラーカップリングでは、常に書類を携帯する必要があることを忘れないでください。 または、に移動することもできます TÜV 運転し、クラッチを登録します。 ただし、これは有料です。

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