カワサキニンジャZX-7R
ZX-7R忍者は、日本のメーカーであるカワサキのスーパーバイクで、1996年から2003年にかけて製造されました。 それは主に強力なエンジンのおかげで一流のパフォーマンスを提供します。
![エンジンは本当のパワーハウスです。](/f/c66e987f2365b020a5017c414c68defa.jpg)
忍者のレーシング遺伝子がはっきりと目立つ
- 液冷 エンジン カワサキZX-7Rニンジャは、レースで実証済みのテクノロジーを備えています。
- 直列に配置された4つのシリンダーがあり、それぞれに4つのバルブがあり、各シリンダーのボアは73 mm、ストロークは44.7mmです。 これにより、総排気量は748cmになります。3 処分する。
- 混合物は、それぞれ38mmの通路を持つ4つの京浜定圧キャブレター(CVK-D38)によって調製されます。 混合気は、デジタルトランジスタ点火によって電力に変換されます。
- エンジンはそれぞれ72kWの最大出力を生成します。 毎分11,500回転の速度で98HP。
- 最大トルクは6,800ツアーで、印象的な74Nmです。
- このエンジンを使用すると、忍者は停止状態から時速100kmまで3.4秒で加速します。 最高速度は246km / hです。
カワサキZX600F-バイクについて知っておくべきことすべて
モーターサイクルモデルのカワサキZX600Fは、カワサキ-ZX-6-Rシリーズのモデルであり...
カワサキZX-7Rは引き締めバージョンとして利用可能です
- カワサキZX-7Rのパフォーマンスは、ベーシックバージョンではすでにかなり印象的です。
- メーカーがスーパーバイク世界選手権に参加するために、忍者の引き締めバージョンのホモロゲーションモデルが規制に従って小シリーズで生産されました。
- このモデルは、モデル名に「R」が追加されており、ZX-7RRとして、ギア比やエンジン出力などの詳細が基本バージョンと異なります。
- エンジン側には、定圧キャブレターの代わりに、通路41mmのケイヒンフラットスライドキャブレターを4台搭載した。
- これは、ダブルRバージョンの出力がそれぞれ18kWであることを意味します。 ZX-7Rより24馬力多い。 それぞれ90kWの最大電力。 122 hpは、毎分11,800クランクシャフト回転です。
- 最大トルクは基本バージョンと比較して4Nm増加し、毎分9,300回転の速度で提供されます。
- この追加のパワーのおかげで、トップバージョンは最高速度264 km / hに達し、レーストラックに適しています。
この記事はどの程度役に立ちましたか?