2ストロークエンジン用混合物

これが2ストロークエンジンの潤滑方法です

• 4ストロークエンジンとは対照的に、2ストロークエンジンにはオイルパンがありません。 クランクケースは、フレッシュガスを予圧するために使用されるため、非常にタイトです。 すべての可動部品にオイルを運ぶために、ガソリンと空気の混合物にオイルが追加されます。 エンジン 吸う。
• オイルを含むフレッシュガスは、 関連するベアリングポイントとピストンは、潤滑膜を維持する必要がある場所で旋回しました 十分な。 残念ながら、ガソリンのオイル含有量は、燃焼時によく知られている香りのよい煙の煙を引き起こします。

ミックスの作り方

オイルの種類、ガソリンの種類、混合比に関するメーカーの指示に従ってください。

• 1970年より前に製造されたエンジンは、当時、「豊富な」混合気が処方されることがよくありました。 当時使用されていたオイルは、これらの条件下でのみ潤滑を保証することができました。
• 2ストロークオイルの品質が向上するにつれ、メーカーは徐々にリーンになることを許可しました 混合比、したがって燃焼油の環境への影響の低減、いわゆる 2ストロークフラグ。 現在、1：100の比率で問題なく動作するエンジンがあります。


混合比2ストロークエンジン-混合するときはこれに注意する必要があります

2ストロークエンジンでは、4ストロークエンジンとは異なり、エンジンは潤滑されています...

• 本物のオールディーズの場合、通常は1:25の比率が使用されました。 この規制はもはや完全には適用されないと想定できます。 このようなエンジンは、混合気を1:40まで下げても、最新のオイルで安全に作動します。 混合気が豊富であるほど、排気プルームが強くなることを忘れないでください。
• チェーンソーなどの高性能エンジンの場合、通常は1:50が混合されますが、特殊な高性能オイルが使用されます。 この要件を厳守する必要があります。そうしないと、エンジンが損傷するリスクがあり、別のオイルを使用したことが判明した場合、メーカーは保証を提供しません。

自宅のキャニスターでガソリンと石油の混合物を作ることができます。 これを行うには、最初に混合物に追加する必要のあるオイルの量を計算します。 1:50の比率では、これは100ccmまたは5リットルのガソリンに対して0.1リットルのオイルです。 キャニスターに約2リットルのガソリンを入れ、オイルを注ぎ、激しく振とうします。 次に、目標量のガソリンを充填します-完了しました。