オートバイの曲がり角でブレーキをかける

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あなたがオートバイに乗るとき、速度はすべてのものの尺度であるべきではありません。 運転の喜びと安全が最初に来るべきです。 あなたが初心者であろうと、長い間乗っていないかどうかにかかわらず、あなたはあなたのマシンを指揮しているべきです。 コーナリング時の正しいブレーキングは、この文脈で重要な問題です。 優れたブレーキ技術を学ぶために、ドライバーの安全トレーニングコースを完了することを恐れてはいけません。

モーターサイクルをコーナリングするときは注意してください。
モーターサイクルをコーナリングするときは注意してください。

モーターサイクリストにとって、夏、太陽、そして運転の楽しみは必然的に一緒になります。 マシンを制御するためにマシンを詳しく調べる必要がある理由はいくつかあります。 これには、たとえば、新しいオートバイの購入が含まれます。 運転特性を注意深くチェックすることが重要なのはまさにここです。 特にカーブで適切にブレーキをかけることができると、 安全性 の中に 道路交通.

二輪車と交代で-姿勢

モーターサイクルのコーナーで適切にブレーキをかける前に、姿勢を別のトピックにする必要があります。 あなたの体を機械に置くための3つの異なる方法があります。

  • まず、いわゆるプッシュがあります。 あなたの体はあなたの機械のように傾くのではなく、立ち上がる。 これは、マシンがカーブに押し込まれる方法です。
  • 最も一般的な運転スタイルは、中心運転です。 この姿勢で、機械とドライバーとしてのあなたの間に線が引かれます。 これは、あなたの体が機械と同じ位置にあることを意味します。
  • 最後に、ぶら下がりがあります。 ここでは、マシンの横に体を置いて、重心をカーブの内側まで下げます。 これは速度のためだけです。そのため、この運転スタイルを交通に使用しないでください。
  • オートバイで交代することを学ぶ-2つの簡単な演習

    もちろん、バイクに乗ることを学ぶなら、コーナリングも練習する必要があります。 と …

コーナーで適切にブレーキをかける

  • フロントブレーキをかけた状態でコーナーにブレーキをかけるとき、傾斜角によっては、非常に大きな操舵力がかかることに注意してください。 ベンドに入るときは、ベンドエリアに深くブレーキをかけることは控えてください。
  • 突然 ブレーキ特にフロントブレーキの場合は、モーターサイクルが立ち上がるので避けてください。 何らかの理由でブレーキをかける必要がある場合は、ブレーキ圧をゆっくりと上げてください。 ハンドルバーの集中的な保持またはカウンターステアリングもここで役立ちます。
  • リアブレーキは、傾斜角を制御するのに最適です。 投与使用もここに適用されます。 この運転スタイルで、あなたはすぐにブレーキをかける準備ができているはずです。 また、リーンがなくなったときはブレーキをかけないようにすることも重要です。そうしないと、転倒が避けられません。

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