חשב תאוצה במכונית
המונח "האצה" נמצא על שפתי כולם, אך מעטים מאוד יודעים כיצד לחשב את הכמות הפיזית הזו בעת נהיגה במכונית, למשל.
חישוב האצה - כך זה עובד עם מכונית
ערכי האצה על שפתי כולם - לא רק ברכישת מכונית חדשה. ותמיד ניתן לשמוע את הביטוי "מאפס למאה". הוא מבהיר מהי תאוצה וכיצד ניתן למדוד ולחשב אותה.
- הגודל הפיזי של התאוצה פירושו שינוי המהירות לאורך זמן. בהתאם לכך, לתאוצה יש גם את היחידה m / s² או km / h².
- החיבור עם המפרט "מאפס למאה" גורם כדלקמן: כאשר אתה מקבל את המכונית שלך מהתחלה עומדת (מהירות אפס) לכל היותר להאיץ (כלומר לדרוך על דוושת הגז) למהירות של 100 קמ"ש, ואז אתה צריך זמן האצה בשביל זה, למשל 15 שניות. עם זאת, זה עדיין לא ערך האצה!
- כדי לחשב את האצת המכונית שלך, תחילה עליך למדוד את הנתונים הרלוונטיים. לשם כך, עמד עם המכונית על מסלול ישר ופשוט עצור את הזמן הדרוש כדי להאיץ את המכונית מעמידה למהירות של 100 קמ"ש. אולי כדאי שתביא אדם שני שיקרא עבורך את שעון העצר. כמו כן, היזהר מהתנועה בניסיון שלך!
- כעת אתה יכול לחשב את התאוצה של המכונית שלך מהזמן שעצר (שוב נניח 15 שניות בדוגמה) ואת השינוי במהירות של 100 קמ"ש.
- לפני שתעשה זאת, עליך להמיר את המהירות מקמ"ש ל- m / s (או לחילופין את הזמן הנדרש בשניות בשעות, וזה מעט מבלבל).
- 100 קמ"ש = 27.77 מ ' / ש' (כפול 1000 לקמ"ש ומחולק ב- 3600 שניות לשעה אחת; התוצאה מעוגלת ל -2 נקודות עשרוניות).
- התאוצה היא אז 27.7 מ ' / ש': 15 שניות = 1.85 מ ' / ש' (מעוגל גם עד 2 נקודות עשרוניות).
חשב את "הכוח הממוצע" בזמן האצה - כך הוא פועל
האצות נגרמות על ידי כוחות. האמצע ...
כיצד ניתן לפרש תוצאה זו? האצה של 1.85 m / s² פירושה שהמכונית שלך צוברת מהירות בכל שנייה, וכי המהירות עולה בדיוק ב- 1.85 m / s. כלומר, לאחר שנייה אחת יש לך את המהירות 1.85 מ ' / ש' (6.66 קמ"ש), לאחר 2 שניות המהירות היא 3.7 מ ' / ש' וכו '. אגב, מדברים על האצה שלילית ב בַּלָמִים, המכונה גם האטת בלמים, מאפיין חשוב של הבלמים במכונית שלך.
