כך פועלת הקשה
יש ללמוד הקשה. מצד אחד, אתה צריך לדעת כמה גדול קוטר הליבה נקדח ומצד שני, אתה צריך לקבל את התחושה הדרושה לברז.
כל מי שמתעסק במשהו מדי פעם מגיע לעמדה של צורך ליצור חוט בעצמו. לפעמים זה נראה יותר קל ממה שזה באמת. אבל אתה יכול ללמוד להקיש. עם זאת, תזדקק לידע מומחה.
כך תוכל להקיש
- במגזר המקצועי משתמשים בעיקר בערכות ברז בת שלושה חלקים. החותך מסומן בטבעת על הפיר. לחותך האמצעי שתי טבעות וחותך הגימור אינו מסומן באף טבעת. עם זאת, עבור עשה זאת-בעצמך, ברזי חתך זמינים גם כן. היתרון במערכה בת שלושה חלקים הוא חיי השירות הארוכים יותר.
- כמובן, לפני שתתחיל להקיש, עליך לעשות חור עם המתאים קוטר חור הליבה תרגיל. ניתן לחשב את קוטר הליבה על ידי הפחתת גובה החוט מקוטר החוט. לדוגמה, חוט של 10 מ"מ בעל שיפוע של 1.5 מ"מ. לכן קוטר הליבה הוא 10 - 1.5 = 8.5 מ"מ. אז אתה צריך לקדוח חור עם מקדח 8.5 מ"מ.
- כדי שסיבוב החוט הראשון לא יידחק כלפי מעלה מחור הליבה בעת הקשה, עליך לספק לחור מה שנקרא כיוון נגד. כיור הנגד תמיד צריך להיות גדול ב -10 אחוזים מקוטר החוט. עבור הדוגמה לעיל פירוש הדבר כי כיור הנגד חייב להיות בקוטר של 11 מ"מ.
- לאחר שסיימת את קידוח הליבה, מהדק את הברז במפתח הברז המתאים והנח אותו בניצב בדיוק לחור. לאחר מכן הכנס אותו לאט לתוך החור על ידי סיבובו עם כיוון השעון עד שהוא תופס.
- בעת הקשה, עליך תמיד לסובב את הברז חצי סיבוב ימינה ולאחר מכן לסובב אותו שוב רבע סיבוב שמאלה. זה הכרחי כדי שהשבב יישבר. זה מוביל את הצ'יפס כלפי מעלה אל מחוץ לחור המושחל.
- כדי להקל על הניקיון ולנקות יותר, עליך לשמן את הברז בשמן. לשם כך ניתן להשיג שמני חיתוך מיוחדים אצל קמעונאים מומחים, אך ניתן להשתמש בשמן סיכה רגיל גם במקרה חירום.
שרשור M18x1.5 - מידע על ייעוד וייצור
חוט M18x1.5 הוא חוט דק דק. מכיוון שזה לא האשכול הסטנדרטי ...