בצע בעצמך תיקוני קטנועים
אפשר כמובן גם לתקן את הקטנוע בעצמך. עם זאת, זה דורש קצת ידע מומחה וכלים מתאימים.
גם אם אינך מיומן במיוחד בעבודת יד, תוכל עדיין לבצע תיקונים קלים שלך קַטנוֹעַ עשה זאת בעצמך. עם זאת, אין לבצע ניסויים ולבצע רק תיקונים שאתה בטוח שתצליח בהם.
לבצע תיקונים פשוטים
- אחד התיקונים הנפוצים ביותר בקטנוע הוא החלפת המצת. לשם כך תצטרך מפתח מצת. תחילה תשלוף את מחבר המצת מהמצת. לאחר מכן, נתק את המצת בעזרת מפתח המצת. לאחר מכן הברג את המצת החדש והדק אותו. לבסוף, חבר שוב את מחבר המצת והתיקון של הקטנוע נעשה.
- אבל לפעמים יש גם א החלפת צמיגים נחוץ. אתה יכול לבצע גם תיקון זה בקלות. כל מה שאתה צריך זה האופנוע עם הפגום צמיגים לְפַרֵק. לאחר מכן, הברג את מחבר השסתום כך שהאוויר יכול לברוח לגמרי. לאחר מכן העבר את מכסה הצמיג מעל החישוק בעזרת ידית צמיגים. לאחר מכן הסר את הצינור. לאחר מכן הרכיבו את הצינור ואת כיסוי הצמיגים החדשים בסדר הפוך.
תקן בעיות גדולות עם הקטנוע
אולם במקרה של קטנוע עלולים להתרחש גם ליקויים גדולים, שהופכים את התיקונים למורכבים מעט יותר. בעיה נפוצה היא חרירים סתומים במקרבורטור.
- בעת תיקון הקרבורטור, עליך לשים לב לניקיון. לדוגמה, כדי לנקות את החרירים, עליך לפרק את תא הצפה של הקרבורטור. ברוב המקרים זה מתוקן בעזרת בורג.
- ואז החרירים הופכים לנגישים. הזרבובית הגדולה ביותר שתמצא שם נקראת הזרבובית הראשית. הדלק זורם דרכם לתא הערבוב של הקרבורטור. יתכן שיש מעט לכלוך במטוס הראשי.
- תחילה עליך לנתק את המטוס הראשי בעזרת מפתח טבעת קטן. ואז לפוצץ אותם במרץ. ברגע שאתה יכול לראות את הפתח שוב, הזרבובית מוכנה לשימוש שוב.
- עליך להיזהר מאוד בעת הידוק הברגים. החרירים עשויים פליז מחד והם גם חלולים מאידך. אם מופעל יותר מדי כוח, הם עלולים להיפגע בקלות.
- לבסוף, הרכיבו מחדש את תא הצוף והתיקון מסתיים.
תיקון קטנועים - כך זה עובד
אתה יכול לתקן כמה דברים על הקטנוע שלך בעצמך. אבל כדאי לך רק ...
הטכנולוגיה של הקטנוע היא בעצם די פשוטה, כך שתוכל לבצע תיקונים פשוטים בעצמך.
