קרון או קרוואן?

הבדלים בין קרוואנים, קרוואנים ונגררים

להבדלים הספציפיים בין בתים ניידים אלה יש השפעה רבה על השימוש היומיומי. תסתכל על רכב או צוות ברוחב 2.50 מטר ואורך 10 מטר.

• הקרון מורכב מרכב גרירה ונגרר. יש לו את מרחב המחיה הקטן ביותר מבין האפשרויות. אורכו של רכב גרירה רגיל הוא שישה מטרים ומשאיר לכל היותר 4 על 2.50 מטר לאזור המגורים. אתה יכול לקנות קרוואנים בזול, אך לעיתים רחוקות לשכור אותם.
• המכונית הקלאסית מורכבת מרכב בו אתה גר. יש בה מרחב המחיה הגדול ביותר. אפילו מושב הנהג הוא בדרך כלל אחד מהם. אז אתה יכול להשתמש בכל 10 על 2.50 מטר כמרחב מחיה. קניונים יקרים, אך לעתים קרובות ניתן לשכור את כלי הרכב בזול.
• הקרוואן משתמש בשטח שמעל למשוך וחלק מהחלל שמעל הרכב הגורר. לכן יש לו מרחב מחיה גדול יותר מקרון, אך קטן יותר מבית נייד. בהתאם לעיצוב, יש לך מרחב מחיה של 6 על 2.50 מטר. קרוואן לרוב יקר יותר ממוטורה וכמעט בלתי אפשרי להשכיר אותו בכל מקום באירופה.

היצרנים מבססים את בנייתם ​​על המידות והמשקולות שבהן מותר לנהוג עם רישיון נהיגה לרכב. אין הבדלים בהקשר זה. זה חל גם על הנוחות או המותרות האפשריות. כל הגרסאות יכולות להיות פשוטות או מפוארות.

קרוואנים, חוסך החלל

• הקרוואן מציע לכם את המרב ביותר ביחס לאורכו של הרכב. הרבה יותר קל לתמרן ממכונית עם נגרר או קרונית. היתרונות מתקזזים על ידי חסרונות.
• ב קֶמפִּינג אתה לא יכול להחנות את אזור המגורים רק כדי לצאת לטיולים עם הרכב הגורר.
• תזדקק גם לרכב שני בבית, אלא אם כן אתה מתכוון להסיע את הקרוואן לעבודה.
• אם אינך משתמש בקרוואן שלך אחרת, אתה צריך מקום פרטי כדי לבטל את רישומו.

מי לבד או עם שותף בבית הנייד מת עוֹלָם רוצה לחקור הוא עם אחד קמפר מוגש בצורה הטובה ביותר. המכונית מציעה מרחב מחיה רב ביחס לאורכה. אם אתה נוסע עם שלושה אנשים לכל היותר, מספיקה מכונית בגודל של אוטובוס פולקסווגן. אתה יכול להחנות כמעט בכל מקום ולעתים קרובות לבלות לילה מחוץ לאתר הקמפינג. קרוואנים ונגררים אינם מתאימים לשימוש זה.

מבט מקרוב על הטריילר

• הקרוואן מרשים בשימוש טוב יותר באורך הכולל כמרחב מחיה. יחד עם זאת, הוא מציע לך את האפשרות להשתמש ברכב הגרירה לסיורים במסע. בבית אתה יכול להשתמש ברכב הגרירה בחיי היומיום. חלוקת העומסים נוחה יותר מאשר עם קרון, כך שהתנהגות הנהיגה נעימה יותר. עם זאת, לקרוואן יש גם חסרונות רבים:
• אתה צריך איסוף כרכב גרירה. לעתים קרובות ניתן להשתמש בזה רק במידה מוגבלת מכיוון שהצימוד חוסם את שטח הטעינה.
• אינך יכול להזיז את הקרוואן עם מכונית אחרת. אם האיסוף שלך פגום, כמעט ולא ניתן למצוא רכב חלופי.
• הטיפול באתר הקמפינג קשה ביותר מכיוון שאי אפשר לדחוף את הקרוואן.
• אתה צריך מקום חניה לקרוואן בחיי היומיום. הוא לא יכול לחנות בצד הכביש כמו קרוואן.

• המחיר לקרוואן גבוה מאוד. אתה צריך לצפות בערך למחיר כפול ממחירון באותו גודל.

לשהייה ארוכה יותר עם המשפחה באתר קמפינג, הקרוואן הביתי הוא הבחירה הטובה ביותר. ניתן לצאת לסיורים עם הרכב הגורר בזמן שהנגרר נשאר בשטח. מכיוון שהנגרר מציע יותר מרחב מחיה עם אותו שטח רצפה, זהו הפתרון הטוב ביותר. לכן הוא גם אחד קָרוֹן-אלטרנטיבה לחניכים קבועים.

קרוואנים הם קלאסיקות לא יקרות

• הקרון זול משמעותית מהקרוואן. אתה יכול גם להזיז אותו כמעט עם כל מכונית בעלת צימוד קרוואן.
• יש לו גם יתרונות על פני קרוואן, כיוון שלא צריך מכונית שנייה לחיי היום יום ואתה יכול לקחת טיולים עם מְכוֹנִית חברות. כל החסרונות של קרוואן ונגרר מדברים בשם קרון. כמובן שיש לכך גם חסרונות.
• בשל העיצוב, הקרוואן נמצא במרחק מה מהרכב הגורר. לעובדה זו יש השפעה שלילית על התנהגות הנהיגה.
• בהשוואה לחלופות האחרות, לקרון יש רק מרחב מחיה קטן.

אם אתה נוסע עם כמה אנשים על אחד חֶניוֹן לַילָה רוצה לעשות, הקרוואן הוא פתרון טוב ולא יקר. אתה יכול לפצות על החסרון של מרחב המחיה הקטן בעזרת סוכך.

נגררים יקרים ומציעים מעט יתרונות

אם תחשבו על כל היתרונות והחסרונות של המערכות, תראו מהר שהקדימונים נמצאים לפחות אֵירוֹפָּה מציעים מעט יתרונות.

• התנהגות הנהיגה הטובה יותר ומרחב המחייה הגדול יותר כמעט ואינם עולים על המחיר הגבוה משמעותית.
• עבור נגרר, אתה צריך טנדר מאובזר במיוחד שאזור הטעינה שלו נפגע מהצימוד של הקרוואן.

אם אתה רוצה לצאת לחופשה בקמפינג, עדיף לך עם קרוואן. קרוואן הוא הטוב ביותר לנסיעת כביש ארוכה יותר.