Come trovare il casco da moto giusto
I caschi da moto proteggono la testa del pilota e sono quindi una parte molto importante dell'abbigliamento da motociclista. Nel tempo, sono stati pesantemente modificati in termini di aspetto, ma anche in termini di sicurezza. In origine, i caschi a semicalotta erano standard, ma i caschi jet e integrali li hanno ampiamente sostituiti poiché offrono al guidatore una maggiore protezione.
Prima di acquistare un casco, devi prima decidere un design. Nelle aree di comfort e sicurezza i diversi caschi da moto differiscono notevolmente:
- Caschi a semicalotta sono diventati rari e di solito sono indossati solo da persone nostalgiche, perché non soddisfano i moderni standard di sicurezza per la guida di una moto. Il collo di questo casco è completamente scoperto, mentre le orecchie sono sotto due pezzi di pelle che formano la chiusura del casco sotto il mento. Solo gli occhiali sono usati per proteggere gli occhi.
- Per il Casco aperto la forma del semiguscio era tirata sopra le orecchie. Assomiglia al casco di un pilota di jet, da cui deriva il nome. I caschi aperti sono generalmente dotati di una visiera in plastica. Poiché il mento non è particolarmente protetto, sono adatti solo per il motociclismo a basse velocità, ad esempio su ciclomotori e moto meno potenti.
- Per proteggere il viso è il cosiddetto Casco integrale chiuso nella zona del mento. Anche qui di solito troverai una visiera di plastica.
- Una variante del casco integrale è il Casco apribile. Assomiglia al casco integrale nel suo aspetto. Sul lato della testa, invece, sono presenti due cerniere con cui l'intera sezione del mento può essere ripiegata sulla fronte. Questo è molto pratico quando si indossa e si toglie. Questo casco non deve essere utilizzato quando è aperto.
Gli scooter sono attualmente molto popolari perché puoi essere veloce e agile su strada ...
Vestibilità del casco da motociclista
Una volta deciso un design, il criterio decisionale successivo e più importante è l'adattamento:
- In nessun caso il casco deve essere troppo largo, altrimenti può danneggiarti incidente scivolare dalla testa. Anche quando il sottogola è chiuso, non deve essere svitato dalla testa, cosa particolarmente facile con teste molto piccole o molto grandi.
- Naturalmente, neanche il casco da motociclista dovrebbe premere. I portatori di occhiali, in particolare, hanno spesso problemi di vestibilità, l'unico modo per farlo è provare diversi caschi. Alcuni caschi da moto sono più adatti per le persone che portano gli occhiali rispetto ad altri.
- La prima volta che lo provi, il nuovo casco dovrebbe aderire saldamente alla tua testa, perché l'imbottitura cederà un po' nel corso dell'uso. Per poter giudicare davvero il casco, però, non basta indossarlo per poco tempo. Bisogna indossare il casco per almeno dieci minuti, preferibilmente un quarto d'ora, per conoscerne le proprietà. Non solo la vestibilità è importante, ma dovrebbe anche essere il più confortevole possibile. Se, ad esempio, il calore si accumula sotto il casco, può essere molto scomodo. Chiedi se puoi indossare il casco che preferisci durante un test drive. Di solito questo non è un problema.
- Il tuo nuovo casco dovrebbe avere il sigillo di approvazione ECE. Sebbene non offra una garanzia, puoi essere certo che il casco da motociclista è stato controllato per le sue proprietà di base. Lo standard attuale è ECE-R 22.05 ed è indicato su un'etichetta nella fodera o sul sottogola. Il sigillo non è obbligatorio per la vendita in Germania, troverai anche caschi senza sigillo nei negozi.
Tendenze nei caschi da moto
Certo, la moda non passa dai caschi da moto, i colori dei caschi chiari con applicazioni sono attualmente di tendenza. Questo ha vantaggi molto specifici:
- con un casco luminoso sarai dentro Traffico visto meglio
- Le applicazioni con pellicola riflettente forniscono ulteriore sicurezza
- il colore della luce non si riscalda tanto in caso di forte luce solare
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