Costruisci uno skateboard con un motore elettrico
Sono finiti i continui aumenti di slancio e le spinte con i piedi. Nel frattempo, i popolari skateboard esistono già con un motore elettrico. Ma questi veloci runabout sono davvero legali e c'è qualcosa di speciale da considerare quando li costruisci? Continua a leggere.
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Quello di cui hai bisogno:
- uno skateboard ben fatto
- un motore elettrico
- un sistema ABS
- Rotoli di almeno 26 cm di dimensione
Il runabout elettrico
- Lo skateboard con motore elettrico è stato prodotto finora solo da pochi produttori, in quanto non è consentito sulle strade tedesche e può essere utilizzato solo su proprietà privata.
- A prima vista, la tavola motorizzata non sembra diversa da un normale skateboard. Tecnicamente, però, è raffinato.
- Il motore si trova solitamente davanti all'asse posteriore sotto la tavola. Questo trasferisce la potenza del motore all'asse dello skateboard tramite una trasmissione a cinghia.
Dovresti tenerlo a mente quando costruisci
- La tavola stessa dovrebbe essere composta da almeno sette strati di legno ben lavorati.
- Gli assali dovrebbero essere di buona qualità ed essere in grado di sopportare il peso del motore e il tuo senza problemi.
- Le boccole della tavola devono essere molto stabili per garantire un'ottima capacità di sterzata.
- La tavola stessa dovrebbe essere lunga almeno 80 cm e larga 20 cm.
- A seconda di quanti watt porta con sé il motore integrato, il motore dovrebbe arrestarsi automaticamente durante la frenata. Questo è l'unico modo per garantire un'adeguata sicurezza ed evitare incidenti gravi.
- Uno skateboard con motore elettrico può essere caricato con circa 120 chilogrammi. Tuttavia, poiché il motore stesso di solito ne assorbe da 20 a 30 chilogrammi, questo dovrebbe essere preso in considerazione di conseguenza.
- Il diametro del pneumatico gioca un ruolo importante. Questo dovrebbe essere di almeno 26 centimetri.
- Come in un'auto, il motore elettrico dovrebbe avere un sistema di frenatura antibloccaggio a controllo elettronico. In questo modo si evita che i pneumatici si blocchino durante la frenata.
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