Come funziona un sistema di pulegge?
Un paranco è un meccanismo utilizzato per sollevare carichi. Funziona in modo semplice e richiede solo pochi componenti.
Ecco come funziona un sistema di pulegge
- Il semplice meccanismo del sistema di carrucole funziona nel caso più semplice con una fune e una carrucola. L'azione della leva della carrucola permette di sollevare con minor sforzo il carico attaccato ad un'estremità della fune.
- Il paranco era già noto nell'antichità. La sua invenzione è attribuita ad Archimede. Il suo nome deriva dai supporti per le bobine o dalla bobina stessa, che era chiamata bottiglia. Ancora oggi il paranco viene ancora utilizzato nelle gru, ad esempio, anche se in una forma più sofisticata e complicata.
Tre tipi di carrucole
- Nel corso dell'ulteriore sviluppo di questo meccanismo ingegnoso e semplice, sono stati sviluppati tre diversi tipi di carrucole. Il primo tipo è il fattore puleggia. Funziona suddividendo il peso da tirare su più rulli disposti uno sopra l'altro. La potenza della puleggia aumenta ad ogni rullo.
- Poi c'è il blocco puleggia differenziale, che funziona con due rulli saldamente fissati e interconnessi. Sviluppa un rapporto carico/forza di 1:1000. Con questo sistema di pulegge, una tonnellata pesa solo un chilogrammo.
- Il terzo tipo è la puleggia motrice, che è costruita con diversi rulli sciolti. Per ogni tipo di paranco esiste una formula specifica che può essere utilizzata per calcolare facilmente la forza del paranco. A causa della diversa disposizione e numero di rulli, anche carichi estremi possono essere spostati relativamente facilmente.
Perché il blocco e placcaggio è chiamato "blocco e placcaggio"? - Perspicace
Tutti hanno già sentito parlare di un sistema di pulegge. Sei sicuro di avere...
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