Rimetti in funzione Husqvarna 162 dopo un lungo periodo di tempo

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La Husqvarna 162 è un modello di motosega più vecchio, ma è molto robusto. La maggior parte delle volte, tutto ciò che devi fare è pulire la sega ed eventualmente sostituire alcune parti soggette a usura, e funzionerà di nuovo correttamente.

L'olio non deve finire nel terreno o nelle fognature.
L'olio non deve finire nel terreno o nelle fognature. © Silke_Kaiser / Pixelio

Quello di cui hai bisogno:

  • Detergente per motore
  • Olio penetrante
  • Diesel
  • Tubo dell'olio
  • Tubo del carburante
  • Filtro benzina
  • candela

Informazioni di base su Husqvarna 162

La Husqvarna 162 è una motosega molto robusta e a rotazione lenta. Con il modello non sono previsti danni al motore.

  • Sebbene sia un modello molto vecchio, è ancora possibile ottenere tutti i pezzi di ricambio per la sega dai rivenditori specializzati. Si adattano anche molte parti del 266 e del 61, che di solito possono essere ottenute a un prezzo più basso. Basta guardare attentamente per vedere quali parti si adattano. Prestare attenzione alle filettature adatte per le parti avvitate.
  • Poiché la sega è stata sviluppata in un'epoca in cui gli oli organici erano sconosciuti, il modello difficilmente può gestirli. Tuttavia, poiché l'olio biologico è stato utilizzato sempre di più negli ultimi anni, la tua sega è probabilmente intasata dall'olio resinoso.
  • Non smontare il motore della motosega se non è necessario. Pulisci accuratamente la pompa dell'olio e il motore. Oltre a prodotti speciali, il gasolio può essere utilizzato per sciogliere l'olio resinificato. Usalo per lavare il serbatoio e la pompa. Se la pompa è molto gommosa, dovrai smontarla.
  • I filtri, le tubazioni dell'olio e del carburante non devono essere puliti, ma sostituiti. C'è così tanto olio gommoso nelle linee. carburante bloccato che non ha senso pulirlo. Dovresti comunque comprare alla sega un nuovo filtro.
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Manutenzione della motosega

Innanzitutto, pensa a dove pulirai Husqvarna 162. Durante la pulizia verranno prodotte grandi quantità di acqua sporca e olio e nessuno di questi dovrebbe semplicemente finire nelle acque reflue. Idealmente, lavori in un'officina o in una stazione di servizio.

  1. Spruzzare la motosega dall'esterno con un normale detergente per motori e rimuoverla come indicato.
  2. Ora allenta le linee. Aprire il carburatore e la pompa dell'olio. Non usare la forza. Allentare le viti con olio penetrante.
  3. Lavare il carburatore e la pompa dell'olio con gasolio fino a rimuovere tutti i depositi. Se necessario, sostituire la membrana del carburatore. Durante il lavoro, assicurarsi che l'acqua non penetri all'interno del motore.
  4. Rinnova la candela e poi rimonta tutto. Installare le nuove linee e un nuovo filtro del carburante.

Ora il tuo Husqvarna 162 dovrebbe funzionare di nuovo senza problemi.

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