Ganti V-belt pada pengering

instagram viewer

Jika V-belt robek dari pengering, perangkat tidak dapat digunakan lagi untuk sementara. Jadi Anda tidak perlu langsung membeli yang baru. Karena perbaikan lebih murah daripada membeli yang baru. Dan perbaikan ini dapat dilakukan dengan mudah oleh orang awam.

Pengering berjalan lagi dengan V-belt baru.
Pengering berjalan lagi dengan V-belt baru.

Apa yang kau butuhkan:

  • Tali baji baru
  • Obeng

Sabuk kipas pengering robek

  • V-belt menggerakkan mesin pengering untuk memungkinkan drum berputar. Jika ini rusak, perangkat akan berhenti. Tetapi Anda tidak harus segera mempertimbangkan untuk membeli yang baru. Karena Anda tidak perlu menjadi ahli untuk memperbaikinya.
  • Sabuk V untuk pengering biasanya distandarisasi. Anda mungkin perlu menentukan panjangnya. Panggilan ke pusat pelanggan merek Anda dapat membantu. Jika Anda tahu panjangnya, Anda dapat membeli tali baru dari toko spesialis mana pun.

Cara mengganti sabuk kipas pada pengering

  1. Untuk mengganti V-belt, cabut dulu stekernya agar tidak ada arus sisa yang tertinggal di pengering.
  2. Kemudian kendurkan kedua sekrup di atas meja kerja, dorong sedikit ke belakang dan lepaskan. Sekarang kendurkan kedua sekrup di dinding belakang dan lepaskan sakelar wadah kondensat yang disekrup ke dinding belakang. Anda harus melepaskan mata air dari tangki air.
  3. Kemudian lepaskan palang dengan sikat pengamplasan. Jika ada sikat kedua di dinding belakang, ini juga harus dihilangkan.
  4. Ganti V-belt mesin cuci - begini cara kerjanya

    V-belt mesin cuci memiliki fungsi menyalurkan tenaga motor ke ...

  5. Untuk sampai ke V-belt dari pengering, keempat sekrup dari pemanas juga harus dilonggarkan.
  6. Kemudian kendurkan pengikat bilah kipas dan kendurkan sekrup dari bantalan drum.
  7. Agar Anda dapat mengeluarkan sabuk-V dari pengering, tarik panel belakang sedikit ke samping.
  8. Beberapa perangkat memiliki sikat karbon di dinding belakang. Hati-hati jangan sampai mereka jatuh.
  9. Tempatkan sabuk penggerak baru di atas drum dan pasang kembali bantalan drum. Saat Anda memakainya, pastikan bahwa selongsong karet dan sealing felt tetap menempel di dinding belakang.
  10. Selanjutnya, penjepit bilah kipas depan harus dilepas. Anda dapat memotong klem yang ditekan dan menggantinya dengan klem normal.
  11. Anda dapat dengan hati-hati merentangkan poros sayap ke depan sampai sayap dapat ditarik melewati poros.
  12. Sekarang letakkan sabuk-V di atas poros motor dan arahkan sabuk ke atas katrol penegang sehingga dapat dikencangkan oleh penyeimbang pegas.
  13. Sekarang yang harus Anda lakukan adalah meletakkan kembali bilah kipas pada porosnya dan kencangkan klemnya.
  14. Pasang kembali semuanya dan mulai pengering untuk uji coba. Jika Anda memiliki pengering udara buang, Anda tidak perlu melakukan beberapa langkah kerja.

Seberapa membantu menurut Anda artikel ini?

click fraud protection