Fiat 500: 2 silinder

Fiat 500 telah dibangun sejak 1936. Lima seri model telah muncul sejauh ini, tetapi mereka sangat berbeda satu sama lain sehingga para ahli bahkan tidak berbicara tentang seri model.

Fiat 500 - kendaraan dengan tradisi

• Merek mobil Italia Fiat memiliki tradisi panjang dan dikenal serta dicintai di seluruh Eropa. Model 500 telah dibangun selama hampir delapan puluh tahun dan terus-menerus diubah dan dikembangkan. Mobil kecil dicirikan oleh fakta bahwa perawatannya tidak mahal dan sangat cocok sebagai kendaraan kota.
• Paling tidak karena banyak inovasi, ia menikmati status kultus. Kendaraan itu diperkenalkan ke pasar pada 2010 dengan mesin 2 silinder baru.

Mesin 2 silinder baru - kecil dan ekonomis

2-silindermesin dirancang sebagai mesin empat langkah. Ia bekerja dengan kontrol variabel katup, yang disebut MultiAir.

• Pada tahun 2011 mesin menerima penghargaan untuk "Mesin Internasional Tahun Ini." Keputusan itu didasarkan pada fakta bahwa perpindahannya kurang dari satu liter dan konsumsinya sangat rendah.


Mesin Wankel - pabrikan dan kemungkinan penggunaan

Mesin putar adalah jenis khusus motorisasi kendaraan yang ...

• Ini adalah model yang sama sekali baru, tetapi didasarkan pada mesin dua silinder lainnya, termasuk yang berasal dari VW dikembangkan. Namun, kendaraan tersebut tidak pernah masuk ke produksi seri. Mesinnya mengesankan dengan strukturnya yang sederhana, yang berarti bahwa harga keseluruhan kendaraan dapat dijaga tetap rendah.
• Ini memiliki output 65kW pada 5500 putaran per menit sehubungan dengan turbo. Perpindahannya adalah 875 cm³.
• Mesin dipasang secara seri dan memiliki empat katup per silinder. Camshaft digerakkan oleh rantai waktu. Perubahan timing belt yang mengganggu tidak lagi diperlukan.

Mesin 2 silinder ini tidak hanya dipasang di Fiat 500, tapi juga di Lancia Ypsilon. Ini juga tersedia sebagai mesin yang disedot secara alami dengan 65 hp dan 48 kW.