Javítsa meg a törött vízszivattyút az autóban

Amire szükséged van:

• sokféle szerszám (imbuszkulcs, csavarkulcs stb.)
• tiszta tál a hűtővíz felvételéhez
• új hűtő fagyálló az adott motorhoz (alumínium vagy öntött motor fagyálló)
• 1 új vízpumpa új tömítéssel és tömítőanyaggal
• 1 papírlap és ceruza
• Tömítőanyag

Hogyan javítsuk meg a törött vízszivattyút az autóban

1. Az autóban lévő törött vízszivattyú javításához először a tiéd legyen a tied motor lehűlés.
2. Most nyissa ki a tágulási tartályt a radiátorvízhez, hogy a levegő beszívódhasson, és a víz egyenletesen folyjon le, és ne folyjon ki, amikor leeresztik.
3. Most engedje, hogy a hideg hűtővíz tiszta tálba folyjon, hogy aztán megjavíthassa a vízszivattyút. Itt két lehetőség van: vagy talál egy leeresztő dugót a radiátoron, vagy ha ez nem áll rendelkezésre, húzza le a vízcsövet a radiátor alján (fontos). A tál kapacitása kb. Legyen 5-6 liter.
   instagram viewer
4. Most lazítsa meg az autó ékszíját a törött vízszivattyú javításához. Ehhez el kell engednie az ékszíj feszültségét. Az ékszíj azonban minden autónál más. Szakértői tanácsok: Az ékszíj eltávolítása előtt jegyezze fel a pontos útvonalat. A legtöbb autóban az ékszíj átfut a generátoron, az olajszivattyún, a vízszivattyún, a szervo szivattyún, és feszítőgörgővel rendelkezik az öv számára. Típustól függően azonban az ékszíjat a generátoron keresztül is meg lehet feszíteni, ebben az esetben a feszítőgörgőre nincs szükség. Tehát most lazítsa meg az ékszíj feszességét, és távolítsa el az ékszíjat.
5. Most csavarja le az összes víztömlőt az autó törött vízszivattyúján.


Az Audi 80 vízpumpájának cseréje - ez így működik

Az Audi 80 vízpumpájának cseréje nem olyan nehéz. Ha te …

6. Ha a ventilátor lapátja az autó vízszivattyújához van rögzítve, akkor azt el kell választani a vízpumpától. Ez az esetek 90% -ában bal oldali szál. Ha a ventilátor lapátja nincs csatlakoztatva a vízszivattyúhoz, ez a lépés nem szükséges. Most a szakértő azt mondja: A legtöbb modern jármű viszkózus tengelykapcsolóval rendelkezik a ventilátor lapátjában. Ebben az esetben a ventilátorlapátot függőlegesen kell tárolni, mivel a viszkózus csatlakozó egyébként hibás lehet (drága cserealkatrész).
7. Most lazítsa meg a törött vízszivattyút a motorból.
8. Most tisztítsa meg a motor tömítőfelületeit csiszolópapírral (kb. 120 szemcsés).
9. A szerelés előtt vigyen fel egy vékony réteg speciális tömítőanyagot a vízszivattyú vízszivattyú tömítőfelületére.
10. Most óvatosan helyezze a tömítést az új vízszivattyú vízszivattyú tömítőfelületére.
11. Most vigyen fel egy másik vékony réteg tömítőanyagot az imént rögzített tömítésre.
12. Most visszacsavarhatja a vízszivattyút (szorosan csavarja be).
13. Most csavarja vissza szorosan az összes hűtőtömlőt, és győződjön meg arról, hogy szorosak és megfelelően vannak rögzítve.
14. Most tegye vissza a ventilátor lapátját és az ékszíjat az eredeti helyükre. Az ékszíjnak csak 45 ° -os oldalirányban kell elfordulnia.
15. Most lassan töltse fel a korábban leeresztett hűtővizet az autó hűtővíz tágulási tartályába. Most azonban víz és levegő van a hűtőrendszerben. Fontos, hogy már ne legyen levegő a rendszerben. Gépkocsitól függően önvérítő rendszerrel rendelkezik, vagy légtelenítő csavarral rendelkezik. Így most szellőzik a két rendszer. Ehhez a következőképpen járjon el: Önvérzéssel: zárja be a hűtővíz tágulási tartályt, indítsa el a motort, kapcsolja be teljesen a fűtést az utastérben, hagyja a motort közepes fordulatszámon kb. Melegen futtassa 90 ° -on. Ügyeljen arra, hogy a hűtőfolyadék -tágulási tartály ne ürüljön ki, ha szükséges, legyen óvatos a hűtőfolyadék -tartállyal Nyitott (óvatosan: égési sérülés veszélye - tartsa be a kezelési utasítást) és a hűtő fagyállóját a gyártó utasításai szerint utántöltés. Légtelenítő csavarral rendelkező járműveknél: A motor nem járhat itt, töltse fel a hűtőfolyadék -tágulási tartályt, majd nyissa ki Szellőztesse ki a csavart, és hagyja nyitva, amíg a hűvösebb víz levegőbuborékok nélkül ki nem jön Hűtőfolyadék tartály után.
16. Most zárja be ismét a hűtőfolyadék -tartályt és a légtelenítő csavart, és hagyja a motort felmelegedni a 16. pontban leírtak szerint.
17. Végül ellenőrizze a vízszintet, ha szükséges, töltse fel újra a hűvösebb vizet
18. Kész, hurrá! Ha azonban a motor forrni kezd (túlmelegszik), vagy nem melegszik fel az utastér, akkor a biztonság még mindig van levegő a hűtőrendszerben, és a folyamat elölről kezdődik.

• Ha nincs előzetes ismerete erről a területről, akkor a törött vízszivattyú csatlakoztatása az autóba nehéz lehet. Az utasításokat azoknak fejlesztették ki, akik kevés ismerettel rendelkeznek az autókról. Ha nem ismeri az utat, vagy sem, akkor jobb, ha a telepítést szakemberre bízza Műhely.
• A hűtővíz -tágulási tartály kinyitásakor ügyeljen arra is, hogy ne égjen meg. Ne tartsa az arcát a tartály fölé.