Utánfutó tengelykapcsolót utólag szereltek fel az ATU -nál?
Ha szeretne utánfutó -tengelykapcsolót utólag felszerelni, és nem bízik önmagában, akkor évente többször is igénybe veheti az ATU olcsó ajánlatát. Mielőtt azonban ezt megtenné, mérlegelnie kell az előnyöket és hátrányokat.
Utólagos felszerelés a vonóhorog valójában nem jelent problémát, mert minden jármű felkészült rá. Ha nyitott csomagtérfedéllel nézi autója padlólemezét, látni fogja, hogy azok a pontok, ahol a vonóhorgot fel kell csavarni, meg vannak jelölve. Az alaplemezt át kell fúrni és a csatlakozót fel kell szerelni. Ha van egy kis kézügyessége, akkor maga is rögzítheti a tengelykapcsolót. Alternatív megoldásként kapcsolatba kell lépnie a Műhely fordulj meg.
A pótkocsi tengelykapcsolója nem része a jármű alapfelszereltségének
- A pótkocsi tengelykapcsolója a legtöbb autóban nincs alapfelszereltségben, de csak a vevő kérésére. Az újabb járművek modern rendszerekkel rendelkeznek, amelyek távirányítóval bővíthetők vagy összecsukhatók. Ez előny a merev és kivehető tengelykapcsolóval szemben, mivel használaton kívül ez a csatlakozó eltűnik a test alatt.
- Ha pótkocsira van szüksége a járműhöz, akkor utólag is felszerelheti. Ez meglehetősen drága lehet a gyártó számára. Olcsón beszerezheti az utólagos felszerelést nyílt típusú műhelyekben, például az ATU-ban. Ennek azonban hátrányai is vannak.
Az utólagos felszerelést nyílt végű műhelyek végzik, mint például az ATU
- Az ATU egy műhelylánc, amely országosan nyitott műhelyeket üzemeltet, és gyakran különleges ajánlatokat kínál a pótkocsi-csatlakozó utólagos felszereléséhez. Előnye, hogy a vonószerkezetet és a szerelést is sokkal olcsóbban szerezheti be, mint a szakszervizben. A lakatosok nagy tapasztalattal rendelkeznek, és a telepítés gyors. Ha a tengelykapcsoló rendelkezésre áll, és nincs sok megrendelés, a telepítés néha azonnal elvégezhető.
- Hátránya, hogy néha nem eredeti utánfutó-tengelykapcsolót kap, hanem azt, hogy egy külső gyártótól származó tengelykapcsoló van felszerelve. Ez általában azt jelenti, hogy az automatikus rendszereket nem lehet integrálni, és a lökhárító kivágása szükséges a merev tengelykapcsolókhoz. A levehető tengelykapcsolók néha nem tűnnek el teljesen a lökhárító alatt, nem láthatatlanok, ami sok járműtulajdonost elriaszt az ATU üzembe helyezésétől.
A Grande Punto pótkocsiját utólag is felszerelheti, ha ...
Ne feledje, hogy a papírokat mindig magával kell vinnie egy utólagos utánfutó -csatlakozóhoz. Alternatív megoldásként a TÜV hajtani és regisztrálni a kuplungot. Ez azonban fizetős.
