Keleti moped: Simson Schwalbe

Simson Schwalbe - a sorozat fejlesztése

A Simson Schwalbe egy keleti moped, amely a VEB jármű- és vadászfegyver -gyártó Simson Suhl madársorozatához tartozik. Ezt a gyűjtőfogalmat azokra a mopedekre használták, amelyeket 1964 és 1975 között gyártottak, kivéve a Schwalbe -t 1986 -ig. Mivel ezekre a járműtípusokra madárnévvel hivatkoztak. A fecske mellett ott volt a veréb, a seregély, a veréb és a sólyom is.

• A KR51 típusjelzésű Simson Schwalbe volt az első moped a Vogel sorozatban. Ezt a kis robogót először kétülésesként fejlesztették ki. A keleti mopedet eredetileg sebességkorlátozás nélkül tervezték, ezért 68 km / h végsebességre tervezték. A felelős miniszterekkel folytatott tárgyalások után azonban a sebességet 60 km / h -ra csökkentették és korlátozták. A fojtásra 1963 -tól került sor. A fordítás megváltoztatásával valósult meg a 3. sz Folyosó.
instagram viewer
• Vezetési jellemzőit és teljesítményjellemzőit tekintve a Schwalbe meglehetősen versenyképes volt az akkori világklasszishoz képest. Ez azonban nem vonatkozott a tervezésre, mert a tervezőknek sok kritikát kellett vállalniuk érte. A moped kék, narancssárga és szürke színben volt kapható. A KR51 sorozat ventilátorral hűtött 3 fokozatúmotor 1964 és 1968 között épült. A Schwalbe teljesítménye 3,4 LE 6400 fordulat / percnél.
• Az utód KR51 / 1 sorozatban a teljesítmény kismértékben, 3,6 LE -re nőtt. A szívó- és kipufogórendszert is fejlesztették, ami szintén pozitív hatással volt a zajszintre. Külsőleg azonban alig történt változás 1970 -ig. Az 1970 -es években néhány újítás történt a tervezés terén. Az ülés, de a gumi és a műanyag alkatrészek is megváltoztak, valamint a kipufogó és a visszapillantó tükör alakja.
• A következő években számos optimalizálás történt más sorozatokkal. Többek között a Schwalbe automata indító- és kapcsoló tengelykapcsolóval lett felszerelve, és a fényszórók teljesítményét növelték. A KR 51 / 2L modell karbantartásmentes elektronikus gyújtórendszerrel és a A 35 / 35W fényszóró teljesítménye, piros és zöld színben kapható, az utolsó sorozat volt Nyel.


Simson S53 - így cserélhet ülést

A Simson S53 egy moped, amely kultikus státuszt élvezett az NDK -ban. Nem sokkal azután következett ...

A madársorozat keleti mopedjei

• A fecskehez hasonlóan a veréb is keleti moped, amely a madársorozathoz tartozik. A Veréb 1964 és 1971 között épült. Szélhűtéses 50 köbcentis kétütemű motorral szerelték fel, és elérte a 50 km / h végsebességet.
• A csillag szintén a madársorozathoz tartozik. A járműtípus gyártása 1964 -ben a Schwalbe -vel szinte egy időben kezdődött és 1975 -ben fejeződött be. A sztárt ventilátorral hűtött, 50 köbcentis kétütemű motorral és lábindító háromfokozatú sebességváltóval szerelték fel, amelyet rúgásindítóval indítottak.

A madársorozat összes keleti mopedjén a hivatalos típusmegjelölés mellett madárnév is szerepelt. Ezt a tank matricájára a Simson logóval együtt nyomtatták. A Schwalbe esetében a felirat a térdlemezhez volt szegecselve.