Piaggio Ape - Pomoć pri donošenju odluke o kupnji

Za što želite koristiti Majmuna?

Prije svega, trebali biste dobro razmisliti za što želite koristiti Piaggio Ape. Jer može puno, ali mala pčela je beskorisna za sve.

• Zahvaljujući različitom dizajnu, većina tricikala ima puno prostora za utovar, zbog čega se idealno mogu koristiti kao transportno vozilo. Međutim, oni nemaju toliku snagu motora, pa to postaje kritično s nosivošću većom od 200 kg.

• Udobnost sjedenja također je ograničena, jer posebice stari modeli imaju prilično umjeren ovjes, što možete osjetiti pri svakom malom udarcu. Dulja putovanja s Majmunom se posebno ne preporučuju. Međutim, pčela je idealno prijevozno sredstvo u radijusu od 10 do 15 kilometara. Nažalost, putovanja za dvoje relativno su jednostavna samo ako se voze dvije uske osobe jer je prostor prilično ograničen.

• Mala vozila također su vrlo prikladna za privlačenje pogleda, tj. Oglasni prostor. Kao što je spomenuto u uvodu, za to se često koriste.
  instagram viewer

• Velika prednost malog vozila je jeftino održavanje. Zahvaljujući motoru od 50 ccm, možete voziti većinu modela s registarskom oznakom osiguranja, što iznosi cca. Košta 100 eura godišnje (poput a Skuter). No, nemate baš veliku najveću brzinu, iako je za gradski promet obično dovoljno 40 do 60 km / h.


Pravilno vozite Vespu APE

Vespa je kultna - sve više ljudi to shvaća i žele ili ...

Zaključno, može se reći da je Majmun idealno gradsko vozilo. Pogotovo kao dostavni kombi za mala uslužna i obrtnička poduzeća (s opremom ispod 200 kg) ili oko nečega Mala pčela vrlo je dobra u većim kupovinama (restorani, snack barovi itd.) I kao dostavno vozilo za dostavne usluge prikladan. No, mali tricikl preporuča se i kao svakodnevno vozilo u gradu. Najbolje je otići na probnu vožnju i uvjeriti se sviđa li vam se pčela Piaggio ili ne.

Što biste trebali uzeti u obzir pri kupnji pčele Piaggio

• Prvo što biste trebali saznati je postoje li u vašem području radionice koje poznaju male tricikle jer u protivnom možete upasti u veliki problem ako su neispravni.

• U slučaju rabljenih vozila, važno je pažljivo pogledati i napraviti probnu vožnju. Ako imate priliku, povedite sa sobom nekoga tko ima znanja kako ne bi dobio neugodna iznenađenja.

• Tijekom probne vožnje brzo ćete primijetiti da prijenos može biti pomalo zeznut, što nije nužno neobično. Zupčanici male pčele pomalo su idiosinkratični. No ako imate previše problema s mijenjanjem stupnjeva prijenosa, a nedostatak praktičnog iskustva s Majmunom nije razlog, držite ruke dalje.

• Previše hrđe također je opasno, pa pažljivo pogledajte sve uglove. Malo hrđe tu i tamo nije toliko tragično s rabljenim vozilima. Međutim, to bi trebalo biti samo površno, a ne previše.

• Pomalo nespretna kočnica također nije rijetkost. No ako sila kočenja ovdje nije dovoljna, samo držite prste dalje.

• Ako želite biti na sigurnoj strani i cca. Ako možete uložiti 4000 do 5000 eura, bolje je kupiti novog majmuna. Ovdje imate jamstvo i još uvijek nema mogućih znakova uporabe ili istrošenosti. Trgovci su često i najbolja adresa za rabljena vozila jer vam obično daju i jamstvo.