गिलेरा रनर 50 SP
गिलेरा रनर 50 एसपी एक वी-बेल्ट द्वारा संचालित होता है। यह निश्चित रूप से पहनने और आंसू की एक निश्चित मात्रा के अधीन है। इसलिए कुछ वर्षों के बाद ड्राइव बेल्ट को बदलना आवश्यक है। यह काम आप खुद कर सकते हैं।
जिसकी आपको जरूरत है:
- 15 मिमी सॉकेट रिंच
- लॉकिंग टूल
- बंदूक
- टौर्क रिंच
समय के साथ, गिलेरा रनर 50 एसपी की ड्राइव बेल्ट भी खराब हो जाएगी। आप इसे इस तथ्य से महसूस कर सकते हैं कि शुरू करते समय बेल्ट फिसल जाता है। भले ही आप गैस पर कदम रखते हैं, यह चलता रहता है स्कूटर मौके से नहीं। इस मामले में, ड्राइव बेल्ट को बदलना आवश्यक है।
गिलेरा रनर 50 एसपी. पर ड्राइव बेल्ट को हटा दें
- अपने स्कूटर पर सुरक्षित रूप से काम करने में सक्षम होने के लिए, आपको गिलेरा रनर 50 एसपी को एक मजबूत सतह पर मुख्य स्टैंड पर जैक करना चाहिए।
- फिर ड्राइव से कवर पर लगे स्क्रू को ढीला करें। ऐसा करने के लिए, आपको एक संलग्न शाफ़्ट के साथ एक सॉकेट रिंच की आवश्यकता है।
- आपके द्वारा कवर को हटाने के बाद, ड्राइव यूनिट तक पहुँचा जा सकता है। इंजन के किनारे पर आपको एक वेरिएटर डिस्क दिखाई देगी जिसे आपको निकालना है।
- यदि आपके हाथ में इम्पैक्ट रिंच नहीं है, तो आपको एक लॉकिंग टूल की आवश्यकता होगी जिसका उपयोग ड्राइव को अस्थायी रूप से लॉक करने के लिए किया जा सकता है।
- फिर आप 15 मिमी सॉकेट रिंच के साथ बन्धन पेंच को हटा सकते हैं। फिर आप चरखी के बाहरी आधे हिस्से को हटा सकते हैं।
- यह आपको ड्राइव बेल्ट को हटाने का अवसर देता है। फिर आप इसे आसानी से रियर वेरिएटर डिस्क से भी हटा सकते हैं।
थोरेंस टीडी 280: टर्नटेबल बेल्ट बदलना - निर्देश
निर्माता थोरेंस के बीच एक घरेलू नाम रहा है ...
नई ड्राइव बेल्ट को कैसे असेंबल करें
- अपने गिलेरा रनर 50 एसपी के लिए उपयुक्त ड्राइव बेल्ट प्राप्त करने के बाद, आप इसे अपेक्षाकृत आसानी से फिर से इकट्ठा कर सकते हैं।
- आप इसे पहले रियर वेरिएटर पुली के ऊपर रखें और फिर फ्रंट ड्राइव पुली पर। आमतौर पर चरखी के दो हिस्सों के बीच एक स्पेसर होता है, जिस पर आप सबसे पहले ड्राइव बेल्ट लगाते हैं।
- फिर निश्चित रूप से आपको चरखी के दूसरे भाग को फिर से इकट्ठा करना होगा। सावधान रहें कि ड्राइव बेल्ट को पिंच न करें। इसे बाद में पैन के बीच आसानी से स्थानांतरित करने में सक्षम होना चाहिए।
- फिर आपको बन्धन पेंच को फिर से कसना होगा। इसे जितना हो सके कसकर कसना चाहिए ताकि वाहन चलाते समय यह ढीला न आए।
- फिर 45 एनएम के टॉर्क के साथ स्क्रू को कसने के लिए टॉर्क रिंच का उपयोग करें।
- अंत में, कवर को माउंट करें। मरम्मत पहले ही हो चुकी है।
गिलेरा रनर 50 एसपी पर ड्राइव बेल्ट बदलने में करीब आधे घंटे का समय लगता है।
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