VW पोलो 6N2 बिक्री के लिए

पोलो 6एन2 "नॉट टिंकर्ड" खरीदें

• एक अनमॉडिफाइड Polo 6N2 जरूर देखें। इसका कारण यह है कि "हॉबी ट्यूनर" इन वाहनों के रूप को बदलना पसंद करते हैं और इससे भी बदतर, चेसिस और इंजन, अक्सर संदिग्ध सफलता के साथ। आप ऐसे ऐड-ऑन पुर्ज़े या परिवर्तन भी पा सकते हैं जिनकी StVO के क्षेत्र में अनुमति भी नहीं है।
• अगर आपके पास अच्छा है वीडब्ल्यू पोलो, तो वाहन का इतिहास कम से कम मोटे तौर पर पता लगाने योग्य होना चाहिए। इसमें निरीक्षण पुस्तिका और सभी प्रासंगिक दस्तावेज शामिल हैं। यदि आप गैसोलीन इंजन खरीदना चाहते हैं, तो इसमें 150,000 किलोमीटर से अधिक नहीं होना चाहिए, डीजल ओडोमीटर पर 200,000 किलोमीटर से अधिक नहीं होना चाहिए।

कमजोर बिंदुओं के लिए VW पोलो की जाँच करें

• सामान्य तौर पर, आपको इस बात पर जोर देना चाहिए कि डीलर दे टीयूवी
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  कार खरीदने से पहले रीमेड करें। तथाकथित "शौकिया वाहनों" में शामिल न हों। डीलर केवल 1 साल की वारंटी के अपने दायित्व से बचना चाहता है, ज्यादातर मामलों में कुछ गलत है।
• एक दृश्य मूल्यांकन के साथ शुरू करें। छोटे जंग के धब्बे के साथ-साथ खरोंच या कुछ छोटे डेंट सामान्य हैं, लेकिन मूल्य बातचीत में लाया जा सकता है। पोलो के प्लास्टिक के हिस्सों को भी देखें, वहां कभी-कभी उतर जाता है रंग.
• Polo 6N2 का इंटीरियर अक्सर उदास रहता है, गुणवत्ता बहुत आश्वस्त करने वाली नहीं है। झागयुक्त प्लास्टिक अक्सर पहना जाता है, चित्रित कठोर प्लास्टिक भागों पर सतह की सील छीलती है। उस पर अधिक ध्यान दें।


वीडब्ल्यू पोलो - बैटरी बदलें

यदि आपके VW Polo की बैटरी कमजोर है, तो आप आफ्टरमार्केट ऑटो पार्ट्स से एक प्राप्त कर सकते हैं।

• आपको उप-मंजिल पर भी अच्छी नज़र डालनी चाहिए। निकास प्रणाली से नीचे चलें यन्त्र तक निकास और मजबूत जंग और छेद के लिए जाँच करें। अंत बर्तन विशेष रूप से वीडब्ल्यू पोलो पर ग्रस्त है।
• मोटरीकरण पर एक और युक्ति: अपने हाथों को एसडीआई से दूर रखें, एक अधिक शक्तिशाली टीडीआई की तलाश करें। पोलो जीटीआई 1.6 लीटर एक अच्छा विकल्प है, कम शक्ति वाला 1.8 लीटर सार्थक नहीं है और आज के मानकों के अनुसार बहुत अधिक ईंधन की आवश्यकता है।